在查看以下目錄之前，應當首先參考車(chē)輛(liàng)使用手冊。潤滑油可(kě)能具有(yǒu)多(duō)種性能級别。

對于汽車(chē)汽油發動機，的發動機潤滑油産品目錄包括了早期目錄的性能屬性。

對于柴油發動機，的産品目錄一般會(huì)（但(dàn)不總是這樣）包括早期目錄的性能屬性。 

汽油發動機油

SN  現行(xíng)  防止活塞出現沉積物，更嚴格的油泥控制(zhì)，密封兼容性。節約資源的API　SN符合ILSAC GF-5的規定，API　SN與改進的燃料經濟性、渦輪增壓保護、放排控制(zhì)系統兼容性，以及使用含乙醇燃料（可(kě)達E85）發動機工作(zuò)保護相結合。

SM  現行(xíng)  用于2010年及更早的汽車(chē)發動機。

SL  現行(xíng)  用于2004年及更早的汽車(chē)發動機。

SJ  現行(xíng)   用于2001年及更早的汽車(chē)發動機。

SG  現行(xíng)  用于1993年及更早的發動機。

SF-SD  廢止  我公司不此類産品。 

柴油發動機油種類

CI-4  現行(xíng)  2002年引入,用于高(gāo)速、四沖程發動機,符合2002年實施的尾氣排放标準。CI-4潤滑油用來(lái)提高(gāo)使用廢棄再循環系統（EGR），并在使用含硫量高(gāo)過0.5%比重柴油燃料的發動機的耐久性。可(kě)替代CD、CE、CF-4、CG-4以及CH-4潤滑油.

CH-4  現行(xíng)  1998年引入,用于高(gāo)速、四沖程發動機,符合1998年尾氣排放标準。用于含硫量可(kě)達0.5%比重的超有(yǒu)燃料。可(kě)替代CD、CE、CF-4以及CG-4潤滑油。

CG-4  現行(xíng)  1995年引入,用于嚴酷工作(zuò)條件下,使用含硫量比重低(dī)于0.5%燃料的高(gāo)速四沖程發動機。CG-4潤滑油符合1994排放标準。可(kě)替代CD、CE以及CF-4潤滑油。

CF-4  現行(xíng)  1990年引入。用于高(gāo)速四沖程自然進氣以及渦輪增壓發動機。可(kě)替代CD以及CE潤滑油。

CF  現行(xíng)  1994年引入。用于越野、非直噴以及其它柴油發動機，包括那(nà)些(xiē)使用硫化比重超過0.5%燃料發動機。可(kě)替代CD潤滑油。

CD  廢止  我公司不此類産品。

車(chē)輛(liàng)齒輪油

GL-5  現行(xíng)  幾乎等同于目前的Mil-L-2105D，建議主要用于多(duō)數(shù)車(chē)輛(liàng)的現場(chǎng)使用  中等以及嚴酷工作(zuò)條件下的雙曲面齒輪及其它類型齒輪。還(hái)可(kě)以供全**變速箱汽車(chē)與卡車(chē)制(zhì)造商使用。

GL-4  現行(xíng)  含有(yǒu)中等極壓（EP）添加劑等同于原有(yǒu)的Mil-L-2105規範，通(tōng)常符合GL-5添加劑等級50%标準要求  手動變速箱，現代機械中使用的螺旋齒輪與雙曲面齒輪

GL-3  廢止  一般含有(yǒu)脂肪原料  渦輪傳動裝置，工業齒輪潤滑油