冷凍液是汽車(chē)發動機正常工作(zuò)的“守護者”，發動機冷卻系統的性能終體(tǐ)現在冷凍液的效果上(shàng)，在使用中要注意對冷凍液的使用情況進行(xíng)檢查，如果冷凍液消耗減少(shǎo)，就要留意進行(xíng)更換了。

冷凍液使用注意事項：

（1）冷凍液配制(zhì)的體(tǐ)積分數(shù)為(wèi)40%-60%；

（2）放出的冷凍液不宜再使用，應嚴格按有(yǒu)關法規處理(lǐ)廢棄的冷凍液；

（3）凡更換缸蓋、缸墊、散熱器(qì)時(shí)，**更換冷凍液；

（4）發動機熱态時(shí)，冷卻系統內(nèi)仍處于高(gāo)溫高(gāo)壓狀态，因此，此時(shí)切勿打開(kāi)散熱器(qì)蓋以防燙傷；

（5）發現冷凍液大(dà)量損耗，則**待發動機處于冷态時(shí)，方可(kě)添加冷凍液，以免損壞發動機；

（6）冷凍液及其添加劑均為(wèi)有(yǒu)毒物質，切勿接觸，并将之置于***場(chǎng)所；

（7）緊急情況下，若全部加人(rén)純水(shuǐ)，在低(dī)溫地區(qū)則須盡快按規定添加冷凍液添加劑，使冷凍液混合比恢複正常狀态以防止結冰造成零件損壞。

另外，冷凍液可(kě)能會(huì)有(yǒu)不同的濃度，可(kě)以使用加水(shuǐ)的冷凍液，然而如果不是合适的濃度，可(kě)能會(huì)發生(shēng)凝固。因此，對于不同地區(qū)須使用合适濃度的長效冷凍液。

冷凍液檢查更換注意事項：（1）檢查發動機冷凍液液位時(shí)，要等發動機冷卻後，檢查冷凍液貯液灌中的液位。如果液位在儲液罐上(shàng)高(gāo)位線與低(dī)位線之間(jiān)，則表明(míng)液量充分。如果液位低(dī)，則需添加冷凍液。随着發動機溫度的高(gāo)低(dī)，冷凍液貯液灌中的液位也随之變化。

（2）更換冷凍液時(shí)應防止洩漏到機件上(shàng)，并防止熱的冷凍液噴出傷人(rén)。

（3）要保證将冷凍液釋放幹淨，需要将散熱器(qì)和(hé)缸體(tǐ)中的冷凍液都要放掉，并能夠保證冷卻系統中不會(huì)殘存空(kōng)氣，将液位添加到标準量。

（4）工序完成後确認是否有(yǒu)洩漏。如果加冷凍液後，在短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)液位下降，則系統可(kě)能有(yǒu)洩漏。須檢查散熱器(qì)、軟管、發動機冷凍液箱蓋、散熱器(qì)旋塞、以及水(shuǐ)泵。如果仍然沒有(yǒu)發現洩漏，則對冷卻系統進行(xíng)加壓測試。

為(wèi)确保發動機的正常工作(zuò)，我們在對其進行(xíng)養護時(shí)不僅隻是針對發動機本身，關于它的輔助系統也是不可(kě)忽略的，就像冷卻系統，而冷卻系統中發揮重要作(zuò)用的冷凍液的檢查自然是重點了。