從發動機潤滑油方面保證發動機在低(dī)溫條件下容易啓動和(hé)可(kě)靠供油的性能，叫做(zuò)發動機潤滑油的低(dī)溫操作(zuò)性。發動機潤滑油的低(dī)溫操作(zuò)性，包括有(yǒu)利于低(dī)溫啓動和(hé)降低(dī)啓動磨損兩方面。

發動機潤滑油低(dī)溫操作(zuò)性的評定指标主要有(yǒu)低(dī)溫動力黏度、邊界泵送溫度及傾點等。

（1）低(dī)溫動力黏度　這是非牛頓流體(tǐ)流動時(shí)內(nèi)部阻力特性的量度，其值為(wèi)在規定的剪切速率下，切應力與剪切速率之比。低(dī)溫動力黏度是劃分冬用潤滑油黏度級号的依據之一。

（2）邊界泵送溫度　這是能将發動機潤滑油連續和(hé)充分地供給潤滑系統機油泵入口的溫度。邊界泵送溫度是衡量啓動階段發動機潤滑油是否易于流到機油泵入口并提供足夠壓力的性能指标，也是劃分冬用潤滑油黏度級号的依據之一。

（3）傾點　在規定冷卻條件下試驗時(shí)，潤滑油能夠流動的溫度稱為(wèi)傾點。傾點是發動機潤滑油低(dī)溫操作(zuò)性的評定指标之一。