根據潤滑強度的不同，發動機潤滑系統通(tōng)常有(yǒu)壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。

（1）壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式，這種方式主要用于主軸承、連杆軸承及凸輪軸承等負荷較大(dà)的摩擦表面的潤滑；

（2）飛濺潤滑是利用發動機工作(zuò)時(shí)運動件濺潑起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤滑摩擦表面，主要用來(lái)潤滑負擔較輕的氣缸壁面和(hé)配氣機構的凸輪、挺柱、氣門杆以及搖臂等零件的工作(zuò)表面；

（3）潤滑脂潤滑主要用于發動機水(shuǐ)泵軸承、發電(diàn)機、起動機以及分電(diàn)器(qì)等，采用定期加注的方式進行(xíng)潤滑。