影(yǐng)響潤滑油/脂顔色的因素有(yǒu)以下幾條：

一、基礎油的顔色

不同原油産地，不同的提煉技(jì)術(shù)等都會(huì)造成基礎油顔色的差别。基礎油的顔色本身并不是一項質量指标，但(dàn)通(tōng)常，經過加氫處理(lǐ)深度提煉的基礎油，會(huì)含有(yǒu)更少(shǎo)雜質，他們的顔色會(huì)相對淺一些(xiē)。

二、添加劑的顔色

針對不同的設備潤滑保護需要添加不同的添加劑以達到的潤滑保護效果。例如發動機油當中就有(yǒu)：粘度指數(shù)改進劑，抗氧化劑，清潔分散劑，抗泡劑，防鏽劑，抗磨劑，抗乳化劑等等。所有(yǒu)這些(xiē)添加劑都有(yǒu)各自不同的顔色。當不斷創新或調整添加劑配方從而保持技(jì)術(shù)優勢時(shí)，體(tǐ)現在潤滑油的顔色就會(huì)有(yǒu)不同的變化，或更深，或更淺，不可(kě)一概而論。當改用了一種新技(jì)術(shù)的添加劑配方，這種配方的特點是顔色較深，所以您可(kě)能會(huì)發現比以前顔色更深了。事實上(shàng)它是比以前更好了。

三、特殊染料的顔色

也許多(duō)數(shù)朋友(yǒu)并不了解，有(yǒu)時(shí)要在某些(xiē)潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顔色。這麽做(zuò)的目的有(yǒu)時(shí)是為(wèi)了起到警示作(zuò)用以區(qū)别其他潤滑油，有(yǒu)時(shí)是為(wèi)了區(qū)别不同的産品線，染色劑不會(huì)起來(lái)任何潤滑保護的作(zuò)用。拿(ná)我們的自動排檔油來(lái)說，我們把它染成紅色來(lái)提醒我們的用戶不要把它誤加到引擎或齒輪箱內(nèi)；我們把丙沖程機油染成綠色來(lái)提示您千萬不要把它加到四沖程的發動機內(nèi)，那(nà)會(huì)造成引擎損壞；我們把美孚滑脂MP染成綠色，把美孚滑脂XHP染成藍(lán)色，則基本上(shàng)是為(wèi)了區(qū)分這兩個(gè)不同的産品線。

綜上(shàng)而言，單純從潤滑油、潤滑脂顔色變化的更深或更淺，是不是能夠判斷出它們內(nèi)在品質變化的。

潤滑脂是由基礎油、稠化劑、添加劑等組成的。基礎油分為(wèi)礦物油和(hé)合成油，每一種顔色深淺不一，從無色到黑(hēi)色的都有(yǒu)。稠化劑有(yǒu)锂基、複合锂基、鈣基、複合鈣基等多(duō)種，顔色各不相同。添加劑有(yǒu)抗磨、抗極壓、防水(shuǐ)、防鏽等多(duō)種，有(yǒu)固體(tǐ)也有(yǒu)液體(tǐ)，顔色也是各不相同。在過程中，因為(wèi)溫度的偏差等工藝的影(yǐng)響，也會(huì)造成潤滑脂的顔色各有(yǒu)深淺。正規的潤滑脂性能參考标準，都是以軟硬度、抗水(shuǐ)性、抗極壓性能、抗磨性能、使用溫度範圍等作(zuò)為(wèi)判斷和(hé)選用的标準，如果潤滑脂的性能滿足預定的參數(shù)，那(nà)就是合格的産品了。

因此，潤滑脂的性能和(hé)顔色并沒有(yǒu)直接關系，顔色淺的不一定是性能好的，顔色深的也不一定是性能差的。作(zuò)為(wèi)潤滑脂的用戶，一般不具備對油脂作(zuò)性能分析的條件，如果隻是通(tōng)過觀察顔色等方式來(lái)判斷油脂質量是不可(kě)取的。當然，用戶在使用過程中如發現油脂透明(míng)度不一、大(dà)量分層、結塊等現象，也能大(dà)緻判斷該産品已受污染或過期變質。