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汽車(chē)的潤滑油,是怎麽做(zuò)到循環保護發動機的?

作(zuò)者:道野潤滑油  發表時(shí)間(jiān):2019-06-21 10:44:22

有(yǒu)車(chē)的人(rén)想必對機油都很(hěn)熟悉,也都知道它是對發動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作(zuò)用的重要産品,但(dàn)很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)人(rén)知道機油在發動機內(nèi)是如何工作(zuò)的。簡單來(lái)說,機油在汽車(chē)行(xíng)駛過程中是不停循環工作(zuò)的,每一次循環主要經過以下幾步驟: 


聚集油底殼

油底殼位于發動機下部,是貯存潤滑油的裝置,當汽車(chē)沒有(yǒu)發動的時(shí)候,潤滑油就安靜的聚集在這裏。


機油泵抽送

機油泵就是把潤滑油運送到發動機各部件的運輸機,通(tōng)過這個(gè)裝置,潤滑油就有(yǒu)了一定的流動壓力,可(kě)流入各輸油管線中。


流經輸油管線

輸油管線是潤滑油流向各個(gè)部位的高(gāo)速公路,包括濾清器(qì)出油道、主油道、氣缸蓋油道等,潤滑油就是從這些(xiē)管線上(shàng)循環往複流向各個(gè)需要潤滑的部位。


進入集濾器(qì)、濾清器(qì)

集濾器(qì)、濾清器(qì)是潤滑油進入部位潤滑前的過濾裝置,保證各類雜質和(hé)灰塵等不會(huì)随潤滑油粘附在發動機部件上(shàng),可(kě)避免油泥、積碳的産生(shēng)。


潤滑各個(gè)部件

,潤滑油就會(huì)流到曲軸主軸徑、連杆軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發動機部件上(shàng),然後在這些(xiē)部件的金屬表面形成一層油膜,防止它們相互摩擦,同時(shí)帶走熱量冷卻發動機,清潔油泥、金屬顆粒、雜質等,保證發動機良好運行(xíng)。


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