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潤滑油粘度檢測的溫度應該是40℃還(hái)是100℃?

作(zuò)者:道野潤滑油     發表時(shí)間(jiān):2018-07-14 15:50:04

檢測潤滑油的粘度時(shí),的檢測溫度是多(duō)少(shǎo)度?應該是40℃還(hái)是100℃? 


粘度是潤滑油重要的指标,潤滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否處在要求的範圍。粘度不合适,那(nà)麽潤滑油就不宜使用,因此粘度是潤滑油常見的檢測項目。在檢測粘度時(shí),一般有(yǒu)運動粘度或者**粘度兩種檢測,其中尤以運動粘度居多(duō)。


粘度檢測為(wèi)什麽要确定溫度?

要檢測潤滑油的粘度,我們都是選定一個(gè)溫度,在該溫度下進行(xíng)測量,因為(wèi)粘度會(huì)随着溫度變化而變化。同一種潤滑油,在不同溫度下測出的粘度是不一樣的。當溫度升高(gāo),潤滑油會(huì)變稀,粘度減小(xiǎo)。當溫度降低(dī),潤滑油的粘度增大(dà),油變稠。


檢測粘度,40度還(hái)是100度?

目前,潤滑油一般是在40℃或者100℃測量粘度,具體(tǐ)在40℃還(hái)是100℃,要看具體(tǐ)情況,并不是随意測定。


關于粘度的測定溫度,是接近于設備運轉的溫度。一般來(lái)說,工業潤滑油在40℃時(shí)檢測粘度,因為(wèi)工業設備的運轉溫度比較接近這個(gè)範圍。


另外,潤滑油的粘度變化在低(dī)溫時(shí)相對更顯著,因此,如果想檢測一些(xiē)異常因素引起的粘度變化,例如潤滑油裏進水(shuǐ)、混入燃油、氧化引起的粘度變化等等,在40℃低(dī)溫下相對更容易檢測出來(lái)。


但(dàn)是,有(yǒu)些(xiē)設備的運轉溫度相對較高(gāo),為(wèi)了讓檢測溫度接近使用溫度,我們應當在高(gāo)溫下檢測粘度,例如汽車(chē)發動機,一般是在100℃檢測粘度。

 

計(jì)算(suàn)潤滑油的粘度指數(shù):

有(yǒu)些(xiē)設備在運轉中可(kě)能經曆較大(dà)的溫度變化,對于這種情況,我們需要測量一個(gè)高(gāo)溫粘度和(hé)一個(gè)低(dī)溫粘度。例如多(duō)級油用于溫度變化較大(dà)的潤滑場(chǎng)合,多(duō)級油就是在兩個(gè)溫度分别測定粘度,一個(gè)高(gāo)溫粘度,一個(gè)低(dī)溫粘度。通(tōng)過這兩個(gè)粘度,我們可(kě)以計(jì)算(suàn)出潤滑油的粘度指數(shù)。對于運轉中溫度變化較大(dà)的情況,潤滑油的粘度指數(shù)是一項很(hěn)重要的指标。粘度指數(shù)高(gāo),說明(míng)潤滑油在溫度變化中,粘度相對更為(wèi)穩定。


總結

在檢測潤滑油的粘度時(shí),要弄清楚這幾個(gè)問題:

設備正常運行(xíng)時(shí)的溫度。

設備運轉中,是否會(huì)出現較大(dà)的溫度波動(大(dà)于20-30℃)?

如果要和(hé)其它的油樣進行(xíng)粘度對比,測定條件(包括溫度)應當保持一緻。


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