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常見問題解答(dá)
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 在工業領域中,Z常見的就是潤滑油了,為(wèi)什麽會(huì)這樣說呢?是因為(wèi)其産品的性能作(zuò)用是非常突出的,因而,很(hěn)受歡迎。自然而然的銷售量也很(hěn)好。那(nà)麽,對于怎樣檢查潤滑油的變化,人(rén)
1、清淨分散劑清淨分散劑是一種具有(yǒu)表面活性的物質,它能吸附油中的固體(tǐ)顆粒污染物,并使污染物懸浮于油的表面,分散劑則能将低(dī)溫油泥分散于油中,以确保參加潤滑循環的油是清淨的。引擎在工作(zuò)
     在實際的應用中,潤滑油起到的作(zuò)用是非常突出的,并且其性能作(zuò)用是非常突出的。随着經濟的不斷發展,行(xíng)業中對它的實際需求量不斷增加。但(dàn)是對于挑選質
 如今我們進入了信息和(hé)經濟高(gāo)速發展的階段,市場(chǎng)各方面時(shí)刻都在發生(shēng)着變化,潤滑油行(xíng)業也不例外。在這種複雜的市場(chǎng)形勢下,潤滑油廠商也要有(yǒu)危機意識,不要淪為(wèi)市場(chǎng)的棄子,要自己主動趕在市場(chǎng)
 1、如果長時(shí)間(jiān)在重載工況下工作(zuò),或者是長時(shí)間(jiān)低(dī)速運行(xíng)均會(huì)出現機油溫度過高(gāo),應注意停機休息。  2、如果新出産或大(dà)修後的發動機機油溫度過高(gāo),多(duō)數(shù)是由于裝配過緊所緻,應通(tōng)過磨合解決。
鑒别者可(kě)測量軸承外殼的溫度,若人(rén)體(tǐ)無法适應或忍受這個(gè)溫度不超過5秒(miǎo)鍾,那(nà)麽說明(míng)溫度有(yǒu)可(kě)能過高(gāo),再采用儀器(qì)測量機殼表面溫度。一般人(rén)體(tǐ)可(kě)承受溫度在65左右,測量結果一般都會(huì)超過70度,可(kě)想而知其機殼內(nèi)部溫度會(huì)超過這個(gè)數(shù)值,發生(shēng)這種情況要立即停車(chē)進行(xíng)檢修,排除隐患。
       潤滑油黏度選擇就高(gāo)不就低(dī),這種說法不**。黏度高(gāo)有(yǒu)利于提高(gāo)潤滑油膜強度,起到支撐負荷、減振及密封作(zuò)用;但(dàn)若黏度過大(dà),潤滑油流動
1、密度與相對密度密度是指在規定溫度下,單位體(tǐ)積內(nèi)所含物質的質量數(shù),以g/cm3或g/mL表示。相對密度,是指物質在給定溫度正氣密度與标準溫度下标準物質的密度之比值。對石油液體(tǐ)其标
在對發動機的日常使用和(hé)保養中,要特别注意機油溫度,當出現異常時(shí),發動機可(kě)能伴随出現各種問題。機油溫度過高(gāo)6大(dà)原因機油不足或過多(duō)機油過多(duō)會(huì)加大(dà)發動機的阻力,磨損加劇(jù),溫度上(shàng)升。當然,
随着天氣轉暖,萬物複蘇,人(rén)們已經脫掉了厚實冬裝,從裏到外漸漸向春季靠攏。在這乍暖還(hái)寒的季節裏,别忘了忙碌一冬的愛(ài)車(chē)。對于汽車(chē)保養來(lái)說,春季是一個(gè)非常重要的季節,愛(ài)車(chē)在從冬季模式逐漸
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