何為(wèi)機油？

機油，即發動機潤滑油。發動機內(nèi)有(yǒu)許多(duō)相互摩擦運動的金屬表面，合格的潤滑油可(kě)降低(dī)發動機零件的磨損，延長發動機使用壽命。

除了潤滑，機油還(hái)有(yǒu)哪些(xiē)作(zuò)用？

幫助發動機冷卻；清潔發動機零件上(shàng)的贓物（碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等）；密封活塞環與活塞之間(jiān)的縫隙；吸附在金屬表面，防鏽防蝕等。

5W40，類似這樣的機油标号是什麽含義？

這是機油的粘度标識。

“W”表示winter冬季，其前面的數(shù)字越小(xiǎo)說明(míng)機油的低(dī)溫流動性越好，機油可(kě)供使用的環境溫度越低(dī)，在冷啓動時(shí)對發動機的保護能力越好。簡單來(lái)說就是結冰點溫度，如常見的0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。

“W”後面的數(shù)字代表機油在100℃時(shí)的運動粘度，數(shù)值越高(gāo)說明(míng)粘度越高(gāo)，在高(gāo)溫下的保護性能越好。能夠根據用車(chē)環境選擇合适的機油标号是非常重要的。

如何區(qū)分機油品質的高(gāo)低(dī)？

看API等級代碼。

API是美國石油學會(huì)的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級。API發動機油分為(wèi)兩類："S"開(kāi)頭系列代表汽油發動機用油；"C"開(kāi)頭系列代表柴油發動機用油。

汽油發動機的API規格有(yǒu)SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等，從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機油的性能都會(huì)優于前一種，機油中會(huì)有(yǒu)更多(duō)用來(lái)保護發動機的添加劑。字母越靠後，品質越高(gāo)。

機油沒有(yǒu)問題怎麽會(huì)變黑(hēi)？

1、發動機內(nèi)積碳過多(duō)；

2、換機油時(shí)沒有(yǒu)放幹淨舊(jiù)機油；

其實，隻要機濾系統正常，機油變黑(hēi)是不影(yǐng)響使用的。但(dàn)定期清洗油路，保證機油處于理(lǐ)想的工作(zuò)環境。

機油發黑(hēi)是否要馬上(shàng)換？

變黑(hēi)的機油并不意味着已經變質，現在市面上(shàng)銷售的品牌機油的質量都相當高(gāo)，能在高(gāo)溫條件下保持潤滑功能。一般來(lái)說，加入新的機油後，機件上(shàng)的油泥和(hé)積碳等沉積物分散于油中，一定時(shí)間(jiān)後就會(huì)導緻機油的顔色變黑(hēi)。

換機油需看裏程還(hái)是保質期？

正常情況下，車(chē)主可(kě)以根據機油使用裏程和(hé)保質期，來(lái)确定是否需要更換。普通(tōng)機油5000公裏更換，半合成機油7500公裏更換，全合成機油10000公裏更 換。在經常堵車(chē)或高(gāo)溫、寒冷等用車(chē)環境下，應該縮短(duǎn)更換周期。此外，如果機油超過其有(yǒu)效期限，即使沒有(yǒu)達到更換周期的裏程也應該更換。如果車(chē)主長期保持頻 繁急刹車(chē)、猛加速的不良駕駛習慣，機油更換周期也應該提前，這是因為(wèi)不良的駕駛習慣往往會(huì)加速車(chē)輛(liàng)內(nèi)部各機件的磨損。

機油是不是越貴越好？

如今機油品牌衆多(duō)，每個(gè)牌子的機油還(hái)分為(wèi)多(duō)個(gè)級别。汽油機油标号還(hái)有(yǒu)将近20種标号。究竟哪一種機油才适合自己的車(chē)呢？是不是越貴的機油質量就越好呢？

其實，機油并非是越貴就越好，選擇适合自己愛(ài)車(chē)的機油才重要。簡單的方法，便是參照購車(chē)時(shí)配給的車(chē)輛(liàng)保養使用手冊。車(chē)主按照手冊上(shàng)要求的機油類型進行(xíng)更 換即可(kě)。不需要盲目追求高(gāo)價位機油，以免浪費錢(qián)。隻有(yǒu)對于一些(xiē)行(xíng)駛裏程比較長的老舊(jiù)車(chē)輛(liàng)，車(chē)主可(kě)以适當增加使用機油的粘度，填補長年磨損産生(shēng)的間(jiān)隙，提升氣密性。

機油添加劑是否有(yǒu)用？

目前，市面上(shàng)流行(xíng)各種機油添加劑都宣稱能有(yǒu)效降低(dī)機件磨損，降低(dī)油耗。甚至已經有(yǒu)不少(shǎo)車(chē)主都躍躍欲試。機油添加劑是不能亂加的，機油和(hé)添加劑之間(jiān)可(kě)能存在 不相溶或化學反應的情況。若車(chē)主往機油中加入不适合的添加劑，将會(huì)引起機油潤滑性質的改變。不僅不會(huì)降低(dī)機件磨損，反而還(hái)會(huì)對車(chē)輛(liàng)造成更嚴重的傷害。

切勿不按規定加機油

即使是使用了正确的機油，如果不按規定加機油也有(yǒu)可(kě)能導緻車(chē)輛(liàng)出現問題。我們應該按規定量添加機油，如果機油過少(shǎo)，會(huì)潤滑不足，導緻拉缸；如果機油太 多(duō)，會(huì)影(yǐng)響車(chē)輛(liàng)動力，增加油耗。此外，有(yǒu)的車(chē)主使用機油隻添加不更換，這樣會(huì)導緻機件始終處于較差的潤滑環境下運轉，加速各機件的磨損。