風機齒輪油為(wèi)何建議使用合成齒輪油-北京競渡潤滑油有限公司

目前國內(nèi)風電(diàn)機組齒輪箱大(dà)多(duō)采用合成齒輪油，合成齒輪油黏度指數(shù)較高(gāo)，具有(yǒu)出色的黏溫性能和(hé)低(dī)溫流動性，能滿足更廣泛的使用場(chǎng)景需要，以PAO（聚α烯烴）合成齒輪油為(wèi)例，PAO類齒輪油是****、專用潤滑油中較為(wèi)理(lǐ)想的基礎油。

我國風場(chǎng)多(duō)分布于西北、山(shān)陵地區(qū)，晝夜溫差較大(dà)，使用合成油具有(yǒu)以下優勢：

1）使用合成油更節能：常見的PAO類齒輪油相較于礦物齒輪油，能效提高(gāo)10%左右；

2）使用合成油能有(yǒu)效地降低(dī)磨損：合成齒輪油本身就具有(yǒu)良好的抗磨損能力，在結合添加劑的使用，抗磨性能優于礦物油；

3）合成油具有(yǒu)較長的換油周期：合成齒輪油抗高(gāo)溫、抗氧化能力遠優于礦物油。在同等溫度、載荷下，合成油的換油周期是礦物油的3倍左右。

潤滑小(xiǎo)貼士

Q：光譜元素分析能夠檢測出油中哪些(xiē)性質，它有(yǒu)什麽要求？

A：磨損金屬元素、添加劑元素、污染元素。

樣品的顆粒尺寸不能超過檢測技(jì)術(shù)所能檢測的限值。

Q：當進行(xíng)發動機油取樣時(shí)，需要記錄哪些(xiē)信息？

A：取樣日期；設備編号；發動機類型；運行(xíng)時(shí)間(jiān)；發動機的裏程（小(xiǎo)時(shí)）；油品類型；油品運行(xíng)時(shí)間(jiān)；油品的添加量等。

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