汽車(chē)潤滑油根據其粘度來(lái)進行(xíng)分類，潤滑油粘度太高(gāo)則內(nèi)部阻力較大(dà)，阻力會(huì)轉換成熱，是機件操作(zuò)時(shí)溫度升高(gāo)，所以購買的時(shí)候一定要注意。下面是分享的汽車(chē)潤滑油購買的注意事項，一起來(lái)看看吧(ba)。

汽車(chē)潤滑有(yǒu)購買的注意事項

使用不合格的潤滑油對汽車(chē)的發動機會(huì)造成嚴重的損壞，如使用低(dī)溫動力粘度不合格的潤滑油，在天氣較冷時(shí)，容易出現發動機啓動困難的情況，也容易造成活塞環和(hé)氣缸磨損。閃點指标達不到标準的潤滑油，發動機氣缸溫度高(gāo)，潤滑油閃點過低(dī)與燃燒氣體(tǐ)接觸，發生(shēng)熱氧化變質，可(kě)能生(shēng)成膠質易使管線阻塞而使潤滑油中斷，嚴重的會(huì)燒壞發動機。使用粘度過大(dà)的潤滑油，發動機低(dī)溫啓動困難。使用高(gāo)溫高(gāo)剪切動力粘度過低(dī)的潤滑油，機油消耗就會(huì)增加，嚴重的甚至導緻機油燒幹，造成***事故。長期使用泡沫不合格的潤滑油，也易造成發動機損壞。

提醒大(dà)家(jiā)在購買潤滑油時(shí)注意：

潤滑油根據其粘度來(lái)進行(xíng)分類，潤滑油粘度太高(gāo)則內(nèi)部阻力較大(dà)，阻力會(huì)轉換成熱，使機件操作(zuò)時(shí)溫度升高(gāo)。大(dà)家(jiā)應根據自己需要的選購合适粘度的潤滑油。

潤滑油的選用主要根據環境的氣溫，如果車(chē)輛(liàng)在氣溫較為(wèi)炎熱的廣東地區(qū)使用，一般來(lái)說，選擇20w-40較為(wèi)合适。

目前市場(chǎng)上(shàng)的潤滑油因其基礎油不同，可(kě)分為(wèi)礦物油及合成油兩種，二者的差别在于：合成油使用溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高(gāo)。在相同的工作(zuò)環境裏，合成油因為(wèi)使用期限比礦物油長很(hěn)多(duō)，因此成本比較高(gāo)，但(dàn)是比較換油次數(shù)之後，并不比礦物油高(gāo)多(duō)少(shǎo)。

汽車(chē)潤滑油日常使用誤解

誤解一：潤滑油經常添不用換

疆場(chǎng)檢查潤滑油時(shí)正确的，但(dàn)隻補充不更換隻能彌補機油數(shù)量上(shàng)的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用的過程中，由于污染、氧化等原因質量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還(hái)會(huì)有(yǒu)一些(xiē)消耗，使數(shù)量減少(shǎo)。

誤解二：添加劑用處大(dà)

的潤滑油時(shí)具備多(duō)種發動機保護功能的成品，配方中已含有(yǒu)多(duō)種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行(xíng)添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛(liàng)帶來(lái)額外的保護，反而容易與機油中的化學物質發生(shēng)反應，造成機油綜合性能的下降。

誤解三：

這種理(lǐ)解并不**。對于沒有(yǒu)加清淨分散劑的潤滑油來(lái)說，顔色變黑(hēi)的确是油品嚴重變質的表現，但(dàn)汽車(chē)使用的潤滑油一般都加有(yǒu)清淨分解劑。這種清淨劑将粘附在活塞環上(shàng)的膠膜和(hé)黑(hēi)色積碳洗滌下來(lái)，并分散油中，減少(shǎo)發動機高(gāo)溫沉澱物的生(shēng)成，故潤滑油使用一段時(shí)間(jiān)後顔色容易變黑(hēi)，但(dàn)這時(shí)油品并未完全變質。