現在這個(gè)時(shí)節，氣溫開(kāi)始節節升高(gāo)，随之而來(lái)的也到了汽車(chē)換油保養的旺季。

市面上(shàng)的機油五花(huā)八門價格質量參差不齊，不小(xiǎo)心加到了假的機油也是常有(yǒu)的事，那(nà)麽加了假機油有(yǒu)什麽危害，今天就讓我們來(lái)說道說道。

01、假機油沒有(yǒu)足夠厚的油膜，造成機件加速磨損。

活塞和(hé)汽缸、主軸和(hé)軸瓦之間(jiān)均存在着快速的相對滑動，為(wèi)了防止機件表面因滑動産生(shēng)磨損，需要在兩個(gè)滑動表面建立油膜。隻有(yǒu)足夠厚度的油膜才可(kě)以将相對滑動的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少(shǎo)磨損的目的。那(nà)麽假機油通(tōng)常沒法生(shēng)成足夠厚的油膜，發動機磨損加劇(jù)，問題自然源源不斷。

02、假機油無法幫助散熱，容易引起發動機溫度過高(gāo)。

假機油本身的比熱容較低(dī)，冷卻作(zuò)用很(hěn)弱。但(dàn)由于發動機工作(zuò)時(shí)，燃料燃燒會(huì)産生(shēng)大(dà)量的熱能，這就需要機油能夠将熱量帶回油箱再散發出去。假機油很(hěn)難幫助散熱，容易導緻幹摩擦，引起發動機溫度過高(gāo)等情況。

03、假機油清潔性能差，無法清潔發動機。

好的機油能夠通(tōng)過流動将發動機零件上(shàng)的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通(tōng)過循環帶回機油箱。但(dàn)假機油清潔性能差，假若你(nǐ)使用了假機油，細心一點就會(huì)發現，發動機上(shàng)很(hěn)容易産生(shēng)積碳、油泥等髒污。

04、假機油密封性能差，易導緻氣缸壓力洩露，增加油耗和(hé)排放。

機油可(kě)以在活塞環與氣缸壁之間(jiān)形成一個(gè)"密封圈"，從而減少(shǎo)氣體(tǐ)的洩漏，保證氣缸內(nèi)有(yǒu)足夠壓力。但(dàn)假機油則沒有(yǒu)這個(gè)功效，因此，使用假機油容易導緻氣缸壓力洩露，此時(shí)發動機不能輸出足夠動力，就會(huì)引起油耗變高(gāo)、排放增加、機油消耗過快等一系列問題。

05、假機油防鏽性差，加速金屬部件鏽蝕。

潤滑油能附着在零件表面，防止水(shuǐ)、空(kōng)氣、酸性物質及有(yǒu)害氣體(tǐ)與零件的接觸。但(dàn)假機油的附着能力差，所以會(huì)加速金屬零件的氧化，導緻嚴重的鏽蝕。　

06、假機油潤滑能力差，無法對沖擊負荷起到緩沖作(zuò)用。

當發動機氣缸口壓力急劇(jù)上(shàng)升時(shí)，活塞、活塞屑、連杆和(hé)曲軸軸承上(shàng)的負荷會(huì)變得(de)很(hěn)大(dà)，但(dàn)通(tōng)過軸承的傳遞潤滑，負荷能夠合理(lǐ)的緩沖。假機油潤滑能力差，這就導緻了它很(hěn)難對此類負荷起到緩沖作(zuò)用，久而久之，就會(huì)造成機械故障。