不知道你(nǐ)們有(yǒu)沒有(yǒu)遇到過這種開(kāi)車(chē)習慣的人(rén)，他們不選擇勻速駕駛，而是間(jiān)斷性的踩油門。我有(yǒu)一個(gè)朋友(yǒu)，他是開(kāi)大(dà)車(chē)的，有(yǒu)一次坐(zuò)他的車(chē)他就是這樣操作(zuò)，問他為(wèi)什麽時(shí)，他說這樣會(huì)比較省油。

那(nà)麽這樣到底會(huì)省油嗎？答(dá)案是并不會(huì)。汽車(chē)怎樣行(xíng)駛才會(huì)比較省油？肯定是在勻速狀态行(xíng)駛省油的。比如經常跑高(gāo)速和(hé)市區(qū)的人(rén)會(huì)發現，跑高(gāo)速時(shí)候會(huì)比在擁堵的市區(qū)時(shí)省油。

如果是在市區(qū)行(xíng)駛，經常會(huì)遇到堵車(chē)或者紅綠燈，走走停停是常有(yǒu)的事情，油耗會(huì)比平時(shí)要高(gāo)一些(xiē)，這種操作(zuò)和(hé)間(jiān)斷性踩油門差不多(duō)。而高(gāo)所公路行(xíng)駛則不同，除非遇到特殊的堵車(chē)情況，一般都是勻速行(xíng)駛，即使偶爾撒個(gè)野油耗也會(huì)比平時(shí)行(xíng)駛低(dī)。

如何在行(xíng)駛中減低(dī)油耗呢？行(xíng)駛中盡量不要突然猛踩油門，盡量避免急刹車(chē)，可(kě)以利用擋位制(zhì)動來(lái)減速。猛踩油門和(hé)急刹車(chē)不僅僅會(huì)增高(gāo)油耗，還(hái)對發動機和(hé)刹車(chē)系統有(yǒu)很(hěn)大(dà)的損害。

在行(xíng)駛中盡量将車(chē)速控制(zhì)在一個(gè)勻速狀态，目前市面上(shàng)什麽排量的車(chē)子都有(yǒu)，對于具體(tǐ)什麽時(shí)速更加省油也沒有(yǒu)一個(gè)特定的标準，但(dàn)是自己的車(chē)開(kāi)久了，也大(dà)概能知道它在什麽時(shí)速是狀态，一般來(lái)說車(chē)輛(liàng)在60-80kM/h時(shí)會(huì)比較省油，有(yǒu)些(xiē)車(chē)需要更低(dī)或者更高(gāo)的時(shí)速達到省油的狀态。當然，大(dà)多(duō)時(shí)候時(shí)速會(huì)受到路況影(yǐng)響，我們隻能做(zuò)到盡量保持。

在等紅綠燈的時(shí)候，如果是短(duǎn)時(shí)間(jiān)的紅綠燈，可(kě)以選擇踩住刹車(chē)，這樣可(kě)以避免換擋對發動機的沖擊力。如果是時(shí)間(jiān)長的紅綠燈，可(kě)以選擇挂入空(kōng)檔拉手刹，這樣可(kě)以達到省油的目的。