換油周期

換油周期過長會(huì)增加發動機的磨損，換油周期過短(duǎn)則會(huì)造成潤滑油浪費。在實際使用中，我們該如何确定何時(shí)該換機油了呢？其實每輛(liàng)車(chē)因發動機狀況、所用機油和(hé)使用環境不同，其合理(lǐ)的換油周期也應有(yǒu)一定的差别，不能一概而論。

作(zuò)為(wèi)一般的私車(chē)主，簡單的辦法是根據自己車(chē)輛(liàng)維修養護手冊中規定的換油周期進行(xíng)換油。這樣的規定有(yǒu)一定的統計(jì)數(shù)據基礎，具有(yǒu)平均的意義，車(chē)友(yǒu)們也可(kě)根據自己的特殊情況适當調整：

1、根據車(chē)輛(liàng)的新舊(jiù)程度适當調整

新車(chē)發動機內(nèi)部請(qǐng)潔，很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)積碳等雜質，因而換油周期可(kě)以适當延長。舊(jiù)發動機，特别是缺乏保養的發動機內(nèi)部積碳膠質較多(duō)，新機油加入後很(hěn)容易被污染，引起色變和(hé)質變，因此換油周期應适當縮短(duǎn)。（當然有(yǒu)條件的話(huà)對發動機內(nèi)部進行(xíng)徹底的清洗。）

2、路況在很(hěn)大(dà)程度上(shàng)會(huì)影(yǐng)響到機油的壽命

由于使用環境、條件不同，實際換油周期也會(huì)與手冊的規定有(yǒu)所差異。路況較差的地區(qū)，應縮短(duǎn)機油的換油周期。如經常行(xíng)駛于交通(tōng)擁擠的城市中，那(nà)裏車(chē)流量較大(dà)，車(chē)速變化大(dà)，走、停頻繁，低(dī)速駕駛時(shí)間(jiān)長，那(nà)麽相比行(xíng)駛于郊區(qū)的汽車(chē)來(lái)說，發動機的換油行(xíng)駛裏程要相對短(duǎn)一些(xiē)。

3、換油周期不能忽略所用機油的性能差别

換油期的長短(duǎn)别忽略了機油的質量級别，機油的識别有(yǒu)質量等級(API)和(hé)粘度(SAE)兩種标準，質量等級一般從SC、SD直至SM級，級别越高(gāo)，品質越好。現代汽車(chē)尤其是轎車(chē)多(duō)為(wèi)高(gāo)轉速發動機，對油品的要求較高(gāo)。一般來(lái)講，SF級以上(shàng)的機油正常情況下完全能滿足5000公裏的換油周期。

4、使用環境對機油也有(yǒu)一定的的影(yǐng)響 

高(gāo)溫、極寒和(hé)灰塵較多(duō)的環境下都容易加快機油的變質。車(chē)主不僅應針對環境選用合适級别、粘度的機油，還(hái)應适當縮短(duǎn)換油周期，具體(tǐ)要求視(shì)情況而定，一般以縮短(duǎn)1／5-1／3的周期為(wèi)宜。