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家(jiā)用車(chē),一年三萬公裏和(hé)三年三萬公裏,哪個(gè)磨損更大(dà)?

作(zuò)者:道野潤滑油     發表時(shí)間(jiān):2023-04-18 09:28:03

雖然行(xíng)駛裏程和(hé)使用時(shí)間(jiān)都可(kě)以間(jiān)接反映車(chē)輛(liàng)的老化程度,但(dàn)這隻是表面現象。對于一年跑3萬公裏和(hé)3年跑3萬公裏的車(chē)來(lái)說,影(yǐng)響發動機磨損速度的是下面三個(gè)因素:

1、冷啓動次數(shù)

有(yǒu)些(xiē)車(chē)用車(chē)頻率高(gāo),但(dàn)啓動後單次行(xíng)駛裏程短(duǎn),發動機還(hái)沒跑熱就熄火(huǒ)了,剛放涼又啓動了,如此反反複複發動機需要在短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)頻繁承受冷啓動的磨損,那(nà)磨損速度必然會(huì)更快。比如小(xiǎo)明(míng)有(yǒu)一輛(liàng)車(chē),日常代步用,買菜、接孩子、取快遞,幾乎都是短(duǎn)途,典型的發動機還(hái)沒熱起來(lái)就熄火(huǒ)的那(nà)種情況。****平均冷啓動10次,平均每次行(xíng)駛3公裏,算(suàn)下來(lái)****30公裏,每年11000公裏,跑夠3萬公裏需要3年,期間(jiān)發動機要經曆10950次冷啓動。而小(xiǎo)亮是兼職跑網約車(chē)的,下班後開(kāi)車(chē)外出拉活,冷啓動一次後汽車(chē)幾乎就不怎麽熄火(huǒ)了,****平均能跑100公裏,一年大(dà)概能跑30000公裏,冷啓動365次。同樣是跑3萬公裏,小(xiǎo)明(míng)的發動機要經曆一萬多(duō)次冷啓動的磨損。而小(xiǎo)亮的車(chē)隻經曆了365次冷啓動,哪個(gè)磨損更大(dà)一目了然。

2、發動機實際工作(zuò)時(shí)間(jiān)

李磊在機場(chǎng)上(shàng)班,每天要從市區(qū)的家(jiā)裏走機場(chǎng)高(gāo)速到單位,單程50公裏,雖然遠一點,但(dàn)好在不堵車(chē)。每天來(lái)回100公裏,一共需要一個(gè)小(xiǎo)時(shí)。一年能跑3萬多(duō)公裏,發動機實際工作(zuò)時(shí)間(jiān)365小(xiǎo)時(shí)。而韓梅梅的公司在鬧市區(qū),雖然離家(jiā)隻有(yǒu)15公裏,但(dàn)堵車(chē)嚴重,上(shàng)下班也需要1個(gè)小(xiǎo)時(shí)。一年行(xíng)駛1萬公裏,3年3萬公裏,發動機實際工作(zuò)時(shí)間(jiān)高(gāo)達1095小(xiǎo)時(shí)。行(xíng)駛同樣的裏程,李磊的發動機用了365小(xiǎo)時(shí),而韓梅梅的發動機則使用了10倍的時(shí)間(jiān),你(nǐ)說誰的發動機磨損更多(duō)呢?

3、保養狀況、用車(chē)狀況

以前公司有(yǒu)輛(liàng)公車(chē),隻要有(yǒu)駕照的員工需要用車(chē)了都可(kě)以開(kāi)。由于不是自己的車(chē),所以大(dà)家(jiā)開(kāi)起來(lái)都不愛(ài)惜,什麽原地怠速吹空(kōng)調了、地闆油起步了都是家(jiā)常便飯。更要命的是這輛(liàng)車(chē)的保養由公司的司機負責,但(dàn)司機平時(shí)忙,有(yǒu)時(shí)候跟領導出差都好幾天不回來(lái),所以保養往往跟不上(shàng)。終這輛(liàng)車(chē)隻跑了8萬多(duō)公裏就開(kāi)始燒機油。而私家(jiā)車(chē)就不同了,除了極個(gè)别不懂車(chē)或者心特别大(dà)的車(chē)主,絕大(dà)多(duō)數(shù)車(chē)主都能做(zuò)到定期維護保養,也很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)暴力駕駛的情況,所以這些(xiē)車(chē)就算(suàn)用車(chē)強度再高(gāo),出現嚴重磨損的概率還(hái)是很(hěn)低(dī)的。由于家(jiā)用車(chē)很(hěn)少(shǎo)會(huì)出現保養跟不上(shàng)的情況,所以影(yǐng)響磨損更大(dà)的因素還(hái)是前兩條:冷啓動次數(shù)和(hé)發動機工作(zuò)時(shí)間(jiān)。一般來(lái)說一年能跑三萬公裏的車(chē)平均每天要行(xíng)駛82公裏,這些(xiē)車(chē)更大(dà)概率是經常跑郊區(qū)的,所以可(kě)以推測它啓動一次後行(xíng)駛的時(shí)間(jiān)更長,平均車(chē)速更高(gāo),發動機實際工作(zuò)時(shí)間(jiān)更短(duǎn),因此磨損會(huì)更小(xiǎo)。當然了,這裏所說的磨損小(xiǎo)隻是相對而言,因為(wèi)當今的發動機技(jì)術(shù)水(shuǐ)平已經很(hěn)高(gāo)了,如果以發動機的整個(gè)生(shēng)命周期來(lái)看,不管是一年三萬公裏還(hái)是三年三萬公裏,發動機産生(shēng)的磨損可(kě)能連1%都不到。所以我們弄清楚理(lǐ)論知識就夠了,實際用車(chē)中完全沒必要擔心這些(xiē)瑣碎的問題,隻要保養到位,你(nǐ)盡管放心開(kāi)。


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