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常見問題解答(dá)
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機械潤滑系統大(dà)多(duō)以循環方式進行(xíng)潤滑,潤滑油在潤滑系統油泵作(zuò)用下不斷地流動和(hé)循環。當潤滑油流動中與空(kōng)氣接觸并受到激烈攪動時(shí),就有(yǒu)可(kě)能将空(kōng)氣混入油中産生(shēng)泡沫。  潤滑油中産生(shēng)泡沫會(huì)對使
近日,有(yǒu)車(chē)友(yǒu)說他愛(ài)車(chē)陪他過了3個(gè)年頭了,一切很(hěn)正常,開(kāi)着也很(hěn)舒服,但(dàn)前幾天駕駛時(shí),突然聞到車(chē)裏有(yǒu)一股濃濃的汽油味,以為(wèi)車(chē)要自燃了,趕緊靠邊停車(chē),手持滅火(huǒ)器(qì)嚴陣以待,結果并沒有(yǒu)起火(huǒ),
補充潤滑的方法一般取決于應用條件及補充潤滑間(jiān)隔。建議采用以下任一方法:如果補充潤滑短(duǎn)于六個(gè)月,是采用補給潤滑油的方法,這種方法較為(wèi)簡便,不會(huì)中斷設備的運作(zuò)。與連續潤滑的方式比較
    在正常情況下,潤滑油中的含水(shuǐ)量在0.03%以下,當含水(shuǐ)量超過0.1%時(shí),潤滑油中的添加劑(抗氧化劑、清淨分散劑等)就會(huì)失效,從而加速機油的氧化。這時(shí)機油
“很(hěn)多(duō)設備都有(yǒu)潤滑油查看器(qì),這樣便于了解潤滑油的剩餘量及其顔色。那(nà)我們能否從潤滑油的顔色來(lái)判斷其質量的好壞呢?”如果是同一潤滑油,根據時(shí)間(jiān)刻度趨勢,是可(kě)以分析判斷潤滑油質量的變化的
液壓油高(gāo)溫是非常頭疼的一件事,不僅會(huì)導緻挖掘機工作(zuò)效率下降,還(hái)會(huì)嚴重損害主泵的性能,如果全車(chē)液壓元件處在長期的高(gāo)溫狀态下,其壽命會(huì)急劇(jù)縮短(duǎn)。什麽是液壓油高(gāo)溫?對于挖掘機來(lái)說,一般當
礦物機油跟合成機油哪個(gè)更好相信不少(shǎo)人(rén)都會(huì)選擇合成機油那(nà)麽,合成機油到底好在哪裏今天我們就聊一聊提到全合成機油就不得(de)不提機油中的基礎油,機油中基礎油的含量可(kě)高(gāo)達90%,改善基礎油的性
人(rén)們之所以把機油分為(wèi)冬季機油和(hé)夏季機油,主要原因是因為(wèi)在冬季和(hé)夏季,發動機對潤滑系統的要求是不同的。汽車(chē)在正常停放時(shí),發動機的溫度等同于環境溫度,在夏季一般為(wèi)30°C左右,而在寒冷
發動機是汽車(chē)的心髒,而機油則是發動機的血液,機油的好壞直接影(yǐng)響了發動機的壽命和(hé)工作(zuò)效率,所以很(hěn)多(duō)人(rén)在機油的選擇上(shàng)就犯了難。機油大(dà)體(tǐ)可(kě)以分為(wèi)2大(dà)類,分别是礦物油、合成油,而合成油又可(kě)
 深秋季節,汽車(chē)保養必不可(kě)少(shǎo)。       如果汽車(chē)入冬前不做(zuò)相應的保養,會(huì)産生(shēng)十分嚴重的磨損,相當于正常保養下多(duō)跑幾年的磨損量。

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