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載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁

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污染控制(zhì)是保養設備的重要一環,設備的潤滑系統內(nèi)部進入污染物會(huì)導緻設備磨損、潤滑不良等一系列油品問題、機械故障。說到污染物,許多(duō)人(rén)首先想到的是沙子、粉塵、金屬碎屑等固體(tǐ)雜質,當然還(hái)有(yǒu)
機油即發動機潤滑油, 被譽為(wèi)汽車(chē)的“血液”, 能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防鏽、防蝕等作(zuò)用。發動機是汽車(chē)的心髒, 發動機內(nèi)有(yǒu)許多(duō)相互摩擦運動的金屬表面, 這些(xiē)部件運
在柴油機的行(xíng)業裏一直有(yǒu)着這樣一條傳聞:發動機機油基本不需要更換,若是機油液位過低(dī),添加一點就可(kě)以正常行(xíng)駛!很(hěn)明(míng)顯,稍微懂發動機機油功用的人(rén)都知道這是無稽之談,但(dàn)是仍然有(yǒu)人(rén)貪便宜,不
機油的分類目前市場(chǎng)上(shàng)的機油因其基礎油之不同可(kě)簡分為(wèi)礦物油及合成油兩種(植物油因産量****故不計(jì))。合成油中又分為(wèi):全和(hé)成及半合成。全合成機油是等級的。二者差别在于:合成油使用
機油發黑(hēi)是否要馬上(shàng)換?變黑(hēi)的機油并不意味着已經變質,現在市面上(shàng)銷售的品牌機油的質量都相當高(gāo),能在高(gāo)溫條件下保持潤滑功能。一般來(lái)說,加入新的機油後,機件上(shàng)的油泥和(hé)積碳等沉積物分散
深秋季節,汽車(chē)保養必不可(kě)少(shǎo)。如果汽車(chē)入冬前不做(zuò)相應的保養,會(huì)産生(shēng)十分嚴重的磨損,相當于正常保養下多(duō)跑幾年的磨損量。怎樣才能為(wèi)愛(ài)車(chē)選擇合适的潤滑油産品呢?快跟小(xiǎo)編一起來(lái)拯救您的小(xiǎo)寶貝
你(nǐ)是否遇到過,車(chē)輛(liàng)靜置一段時(shí)間(jiān)後,車(chē)底出現一灘不明(míng)液體(tǐ),而且還(hái)五花(huā)十色,各不一樣。這個(gè)時(shí)候你(nǐ)需要做(zuò)的**件事,不是吓尿,而是分清這些(xiē)液體(tǐ)到底是什麽。一、大(dà)可(kě)放心的漏液1、車(chē)底滴水(shuǐ)如
難點一:營銷戰略困局目前潤滑油企業的營銷環境并不是很(hěn)樂觀,很(hěn)多(duō)潤滑油企業的産品定位、營銷模式都不是很(hěn)準确,終就會(huì)造成客戶對企業方方面面的不認可(kě)。營銷環境不樂觀的主要原因是資金鏈銜
機油是用在各種類型汽車(chē)、機械設備上(shàng)以減少(shǎo)摩擦,保護機械及加工件的液體(tǐ)或半固體(tǐ)潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和(hé)緩沖等作(zuò)用,相當重要的油液,但(dàn)是如果用到假機油,我們的發

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