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載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁

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随着天氣轉暖,萬物複蘇,人(rén)們已經脫掉了厚實冬裝,從裏到外漸漸向春季靠攏。在這乍暖還(hái)寒的季節裏,别忘了忙碌一冬的愛(ài)車(chē)。對于汽車(chē)保養來(lái)說,春季是一個(gè)非常重要的季節,愛(ài)車(chē)在從冬季模式逐漸
這幾年,大(dà)家(jiā)聽(tīng)多(duō)了燒機油的報道,對于突然冒出來(lái)的機油液面增高(gāo)的消息,頗為(wèi)詫異,各種議論吐槽和(hé)段子齊飛,莫衷一是。其實,機油液面增高(gāo),是發動機特别是缸內(nèi)直噴發動機的正常現象,車(chē)主不必
1、密度與相對密度密度是指在規定溫度下,單位體(tǐ)積內(nèi)所含物質的質量數(shù),以g/cm3或g/mL表示。相對密度,是指物質在給定溫度正氣密度與标準溫度下标準物質的密度之比值。對石油液體(tǐ)其标
液力傳動油有(yǒu)很(hěn)多(duō)種類、牌号和(hé)品牌,我國液力傳動油有(yǒu)行(xíng)标JB/T 7282-2004、JB/T 12194-2015,以及中國石油的企标Q/SY RH2042-2001(2009)等
針對貨車(chē)司機來(lái)講,很(hěn)多(duō)司機覺得(de)機油壓力越高(gāo)越好,不亮紅燈,發動機油壓表壓力高(gāo)且穩定,跑起來(lái)感覺帶勁,就認為(wèi)這是油品質量好,并以此來(lái)判斷柴機油質量的好壞。那(nà)麽這樣判斷到底科不科學呢?
冷卻液溫度過低(dī),不僅浪費了熱量,而且還(hái)會(huì)引起一些(xiē)不良後果:由于缸壁溫度過低(dī)會(huì)使可(kě)燃混合氣不能很(hěn)好地形成和(hé)燃燒,燃油消耗量增加;潤滑油在低(dī)溫時(shí)黏度增高(gāo),零件運動的阻力增加,輸出功率下
如果國六車(chē)有(yǒu)“專屬機油”,那(nà)麽什麽機油才是“國六專屬機油”?這種機油和(hé)以往的機油有(yǒu)啥不同?01.日/韓“國六”車(chē)專屬油API的“SP系列”什麽機油才是“國六專屬機油”——很(hěn)簡單,要
凍!凍!凍!近幾日,寒潮持續“發威”,擁有(yǒu)各地小(xiǎo)夥伴直呼“凍裂”,寒冬異常難熬,冷風持續咆哮,防禦千萬做(zuò)好!那(nà)麽如何做(zuò)好挖機的養護工作(zuò)?下面小(xiǎo)編為(wèi)您送上(shàng)幾點溫馨小(xiǎo)貼士:Tip1:柴
  入冬後天氣變冷,潤滑油保持良好的潤滑狀态,是保障卡車(chē)良好行(xíng)車(chē)的重要因素,卡友(yǒu)們一定要重視(shì),那(nà)麽在冬季該如何正确使用潤滑油呢?接下來(lái),小(xiǎo)奧就給大(dà)家(jiā)解鎖幾個(gè)姿勢
1冷凍機油的分類 一類是傳統的礦物油;另一類是合成的多(duō)元醇酯類油如PO,常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油,它們中文名不十分統一。POE油不僅能良好地用于HFC類制(zhì)

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