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: 機油标準升級 API SP到底比API SN強在哪？
【2021-01-11】

2020年5月1日，API（美國石油協會(huì)）正式面向發布API SP/GF-6汽油機油規格技(jì)術(shù)認可(kě)。該規格曆時(shí)10年開(kāi)發完成，正式取代API SN/GF-5 Plus規格成為(wèi)

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: 不按時(shí)更換機油會(huì)造成什麽故障
【2021-01-11】

發動機為(wèi)什麽要按時(shí)更換機油？機油是有(yǒu)保質期的，時(shí)間(jiān)長了就會(huì)降低(dī)性能，導緻機械磨損部件的磨損加速。機油在發動機內(nèi)經過高(gāo)溫運行(xíng)，其物理(lǐ)和(hé)化學性能會(huì)改變，而機械性能也會(huì)随之改變。發動機運

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: 長時(shí)間(jiān)怠速，機油究竟發生(shēng)了哪些(xiē)變化？
【2021-01-07】

長時(shí)間(jiān)怠速會(huì)不會(huì)導緻積碳？其實關于這個(gè)問題網上(shàng)的各類說法都有(yǒu)，搞得(de)車(chē)友(yǒu)一頭霧水(shuǐ)，但(dàn)沒有(yǒu)一篇是講出原理(lǐ)的。1長時(shí)間(jiān)怠速根本不會(huì)導緻積碳“缺氧燃燒”狀态下，因為(wèi)缺乏氧氣，因此汽油就

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: 顔色深淺能決定機油質量的好壞嗎？
【2021-01-07】

很(hěn)多(duō)修車(chē)師(shī)傅包括車(chē)主，都喜歡看成品機油的顔色，根據顔色的深淺來(lái)判斷機油質量的好壞。事實上(shàng)，這個(gè)判斷并不成立。首先，成品機油的顔色是由多(duō)方面因素決定的，即使同一品牌、同一型号，但(dàn)不同

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: 柴機油級别如果買低(dī)了，可(kě)不能湊合着用！
【2021-01-04】

什麽樣的車(chē)用什麽樣的機油，什麽樣的環境用什麽樣的機油，這些(xiē)都是有(yǒu)一定的要求的。随着卡車(chē)品牌的增多(duō)，技(jì)術(shù)不斷的更新，對發動機潤滑的要求也越來(lái)越嚴。什麽樣的車(chē)用什麽樣的機油？Q:如在發

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: 2021，如何避免成為(wèi)一個(gè)油膩的潤滑油人(rén)？
【2021-01-04】

年年歲歲花(huā)相似，歲歲年年人(rén)不同。2021，新年新氣象，願我們遠離油膩和(hé)鄙陋，深耕行(xíng)業，過好餘生(shēng)。說到油膩，英子突然想到了咱們潤滑油人(rén)，這個(gè)天天耳邊轟鳴着各類機械和(hé)引擎馬達、泡在油瓶

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: 潤滑油黏度選擇就高(gāo)不就低(dī)的說法是否正确呢？
【2020-12-24】

潤滑油黏度選擇就高(gāo)不就低(dī)，這種說法不**。黏度高(gāo)有(yǒu)利于提高(gāo)潤滑油膜強度，起到支撐負荷、減振及密封作(zuò)用；但(dàn)若黏度過大(dà)，潤滑油流動緩慢，即便油壓高(gāo)些(xiē)，潤滑油通(tōng)過量也不多(duō)，使

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: 機油知識順口溜，換啥機油不用愁
【2020-12-24】

汽車(chē)核心發動機，機油好比它血液。紅色機油燈亮起，說明(míng)機油壓力低(dī)。**停車(chē)查仔細，否則會(huì)出大(dà)問題。引擎缺油會(huì)抱死，解體(tǐ)大(dà)修**滴。機油牌子多(duō)着哩，别圖便宜換假滴。假機油會(huì)積油泥，堵塞

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: 啥情況，高(gāo)質量的潤滑油竟然還(hái)有(yǒu)沉澱？
【2020-12-21】

有(yǒu)時(shí)候,我們的潤滑油在儲存中，發現桶底有(yǒu)一些(xiē)沉澱物，有(yǒu)人(rén)說這是因為(wèi)潤滑油質量不好造成的，其實不然，沉澱是正常現象，沉澱底層的是添加劑。潤滑油裏一般都有(yǒu)添加劑，有(yǒu)些(xiē)情況下添加劑會(huì)發生(shēng)

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: 冬季使用潤滑油的正确姿勢
【2020-12-21】

入冬後天氣變冷，潤滑油保持良好的潤滑狀态，是保障卡車(chē)良好行(xíng)車(chē)的重要因素，卡友(yǒu)們一定要重視(shì)，那(nà)麽在冬季該如何正确使用潤滑油呢？接下來(lái)，小(xiǎo)奧就給大(dà)

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