很(hěn)多(duō)非正規的修理(lǐ)廠都喜歡用修理(lǐ)坑來(lái)代替的舉車(chē)器(qì)，很(hěn)多(duō)車(chē)主認為(wèi)是小(xiǎo)修理(lǐ)廠不夠或者小(xiǎo)修理(lǐ)廠為(wèi)了能夠省成本，再說，修車(chē)的時(shí)候依舊(jiù)是從底部操作(zuò)，至于是将車(chē)升起來(lái)，還(hái)是進修車(chē)坑，有(yǒu)那(nà)麽重要嗎？真的有(yǒu)！

為(wèi)什麽很(hěn)多(duō)小(xiǎo)修理(lǐ)廠非常偏愛(ài)修車(chē)坑，因為(wèi)躲在修車(chē)坑裏面的操作(zuò)貓膩更容易施展開(kāi)！

很(hěn)多(duō)小(xiǎo)修理(lǐ)廠在更換機油時(shí)，并不把機油蓋和(hé)機油濾清器(qì)擰下來(lái)，這樣，原本需要更換的機油并不會(huì)完全流出來(lái)，這樣比如說需要四瓶機油才能加滿的一次保養，用三瓶多(duō)一點就可(kě)以加滿了，這樣這些(xiē)心術(shù)不正的修理(lǐ)廠就可(kě)以省下一瓶機油，而繼續收取四瓶機油的錢(qián)。原本需要放完的機油，被混入了一部分的廢油，這樣的結果可(kě)想而知。

忽悠大(dà)法二:捆綁賣清潔液

機油本身具有(yǒu)清潔功能，因而每次更換機油時(shí)，并不需要所謂的清潔液，而且有(yǒu)時(shí)候，一些(xiē)小(xiǎo)修理(lǐ)廠，使用的是一些(xiē)劣質山(shān)寨的清洗液，其本身對發動機會(huì)造成一些(xiē)損害，部分小(xiǎo)修理(lǐ)廠的操作(zuò)不，清洗時(shí)間(jiān)過長或者過短(duǎn)，都會(huì)對汽車(chē)發動機造成不可(kě)逆轉的損害。

一般的保養，并不需要清潔液，但(dàn)是很(hěn)多(duō)心術(shù)不正的廠商經常借此來(lái)收取費用，每次多(duō)大(dà)200不止。

忽悠大(dà)法三:廢油變新油

在正規的廠商，客戶替換下來(lái)的廢油，都會(huì)被專門的收集，然後送往瀝青制(zhì)造的廠家(jiā)，制(zhì)成瀝青，以便二次發揮作(zuò)用，但(dàn)是極個(gè)别的黑(hēi)心廠商，并不舍得(de)将這些(xiē)廢舊(jiù)的機油這樣處理(lǐ)掉，而是将其專賣給一些(xiē)小(xiǎo)機油作(zuò)坊，翻新後重新加給客戶。

小(xiǎo)作(zuò)坊的不達标，根本不能處滿足客戶需求的機油，且很(hěn)多(duō)被二次加工的機油，雖然在肉眼是無法區(qū)分，但(dàn)是油中的積碳等依然會(huì)對發動機造成損傷。

想想這些(xiē)黑(hēi)機油，會(huì)對你(nǐ)的發動機造成多(duō)大(dà)的損失？

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