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汽車(chē)“五油三水(shuǐ)”都是哪些(xiē)鬼,你(nǐ)知道嗎?

作(zuò)者:道野潤滑油     發表時(shí)間(jiān):2018-07-11 11:13:51

 五油三水(shuǐ)的日常檢查和(hé)保養,相信許多(duō)駕駛老司機都聽(tīng)過,但(dàn)五油指的是哪五油,三水(shuǐ)又是哪三水(shuǐ)呢?下面,小(xiǎo)編來(lái)詳細的告訴你(nǐ)”五油三水(shuǐ)“是什麽?


1、汽油

      汽油是汽車(chē)上(shàng)的**大(dà)液體(tǐ),是發動機的燃料,也是汽車(chē)上(shàng)所有(yǒu)動力的來(lái)源。

      汽油不要等到油箱報警了才去加,油箱刻度太低(dī)了這樣對油泵也不好,現産的新車(chē)都采用電(diàn)動汽油泵棒以及油量電(diàn)子感應器(qì),要注意讓它浸泡在汽油裏散熱。養成油表指針到一格時(shí)就去加油,萬一剛好附近的加油站又沒油了呢。


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2、機油

     機油是發動機的血液,是汽車(chē)上(shàng)重要的液體(tǐ),對發動機的保護是至關重要的。機油加注完畢後着車(chē)然後熄火(huǒ)後,拉起油尺擦拭幹淨後再将油尺插回,然後再将油尺拉起檢視(shì)油量位置是否在标準規定的上(shàng)限(MAX)和(hé)下限(MIN)之間(jiān)。機油過高(gāo)會(huì)導緻燒機油以及汽油消耗增加的情況,機油少(shǎo)了會(huì)導緻發動機磨損。

汽油發動機油.jpg


    “W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字如0W、5W、10W、15W、20W,數(shù)字越小(xiǎo)機油的低(dī)溫流動性越好,環境溫度越低(dī),冷啓動時(shí)對發動機的保護能力越好。

     “W”後面的數(shù)字表示汽車(chē)行(xíng)駛狀态,發動機處于高(gāo)溫時(shí)機油的粘度值。粘度太大(dà)、太小(xiǎo),均會(huì)對發動機造成損害。有(yǒu)些(xiē)制(zhì)作(zuò)精密的發動機,要求高(gāo)溫時(shí),粘度20、30;有(yǒu)些(xiē)制(zhì)作(zuò)工藝較低(dī)的發動機,粘度要求40、50,購買機油時(shí),這個(gè)數(shù)字須參照《汽車(chē)使用說明(míng)書》要求的粘度值。


3、變速箱油

     變速箱作(zuò)為(wèi)汽車(chē)的核心部件也是需要定期養護的,隻是換油周期相比發動機而言要長很(hěn)多(duō)。不管是新車(chē)磨合還(hái)是老車(chē)的正常磨損,多(duō)多(duō)少(shǎo)少(shǎo)會(huì)磨下一些(xiē)金屬屑,這些(xiē)金屬屑大(dà)部分會(huì)被濾芯攔截,不過太過于細小(xiǎo)的金屬屑還(hái)是會(huì)随着油路進入到我們的自動變速箱中,對一些(xiē)機械部件造成損壞,所以養成良好的保養習慣,定期更換變速箱油,這樣才能讓愛(ài)車(chē)保持更好的工況。

     換油周期溫馨提醒:

歐洲箱型****換變速箱油保養周期為(wèi)三年或六萬公裏。

亞洲、美洲的自動變速箱****保養為(wèi)4萬公裏或兩年,二次或者後續保養為(wèi)2萬公裏或兩年。


4、刹車(chē)油

     汽車(chē)刹車(chē)油是液壓刹車(chē)系統所使用的液體(tǐ)。是通(tōng)過液體(tǐ)壓力由刹車(chē)主泵将刹車(chē)液體(tǐ)增加,使四個(gè)車(chē)輪上(shàng)的分泵上(shàng)的活塞在密封皮碗的作(zuò)用下使活塞頂出,利用杠杆的原理(lǐ)作(zuò)用在刹車(chē)盤以及刹車(chē)片上(shàng)。一般而言,汽車(chē)刹車(chē)油需要每兩年更換一次,刹車(chē)油在使用了很(hěn)長的時(shí)間(jiān)之後,刹車(chē)泵會(huì)有(yǒu)不同程度的磨損,因此把汽車(chē)刹車(chē)油換掉較好。


5、轉向助力油

     轉向助力油是汽車(chē)助力轉向泵裏面用的一種特殊液體(tǐ),可(kě)以使方向盤變的非常輕巧,目前在搭載液壓助力轉向(HPS)車(chē)上(shàng)才有(yǒu),電(diàn)子助力轉向(EPS)是沒有(yǒu)的,一般車(chē)輛(liàng)每2年或者40,000公裏進行(xíng)更換,日常需要定期檢查油量是否在(MAX)和(hé)小(xiǎo)(MIN)之間(jiān)。平日盡量不要把方向盤打死,以免壓力太大(dà)容易造成管接頭漏油。



6、防凍液(冷卻液)

     冷卻液是汽車(chē)發動機不可(kě)缺少(shǎo)的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動,将發動機工作(zuò)中産生(shēng)的多(duō)餘熱能帶走,使發動機能以正常工作(zuò)溫度運轉。當冷卻液不足時(shí),将會(huì)使發動機水(shuǐ)溫過高(gāo),而導緻發動機機件的損壞。所以一旦車(chē)主發現冷卻液不足,應該及時(shí)添加。

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7、玻璃水(shuǐ)(雨刮液)

     車(chē)輛(liàng)出廠時(shí)配備的玻璃水(shuǐ)中都是含有(yǒu)有(yǒu)防凍液的,是為(wèi)了防止低(dī)溫雨刮液凝固造成的雨刮電(diàn)機損壞!當雨刮液用完之後,請(qǐng)添加正規的雨刮液,請(qǐng)勿自行(xíng)兌水(shuǐ)添加!

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8、電(diàn)瓶水(shuǐ)

     現在大(dà)多(duō)數(shù)的電(diàn)池都是免維護的電(diàn)瓶了,因此要檢查電(diàn)池隻需檢查電(diàn)瓶上(shàng)的視(shì)窗,看看視(shì)窗裏的顔色就可(kě)以知道電(diàn)池的狀況,通(tōng)常視(shì)窗上(shàng)會(huì)呈現綠色或藍(lán)色,這代表良好,白色代表電(diàn)力不足,如果是黑(hēi)色,那(nà)請(qǐng)趕快換個(gè)新電(diàn)池吧(ba)。也可(kě)以在日常啓動發動機的時(shí)候,感覺啓動馬達比平時(shí)啓動時(shí)間(jiān)長一點,有(yǒu)點無力,這時(shí)也需要注意了,可(kě)能電(diàn)池的壽命到了。如果是要加水(shuǐ)的電(diàn)池,主要檢查電(diàn)池水(shuǐ)存量,電(diàn)池外殼會(huì)有(yǒu)刻度,隻要把電(diàn)池水(shuǐ)加入适當的位置便可(kě)。

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