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: 冬天汽車(chē)開(kāi)暖風到底用不用按A/C鍵？油耗會(huì)不會(huì)增加？
【2018-01-19】

天氣轉冷，冬季眼看就要到了。冬天，這個(gè)空(kōng)調到底怎麽用？有(yǒu)沒有(yǒu)必要按下A/C鍵？會(huì)不會(huì)耗油？每年這個(gè)時(shí)候，小(xiǎo)編都要好好跟大(dà)家(jiā)聊聊汽車(chē)暖風的那(nà)些(xiē)事。首先，咱們還(hái)是要從夏天制(zhì)冷和(hé)冬天制(zhì)熱

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: 2018年潤滑油市場(chǎng)漲價潮到底會(huì)不會(huì)來(lái)？
【2018-01-19】

進入2018年國際油價迎來(lái)強勁開(kāi)局，數(shù)據顯示，美國制(zhì)造業擴張速度加快，德國失業率降至新低(dī)。1月2日國際油價開(kāi)于每桶60美元上(shàng)方，為(wèi)自2014年1月以來(lái)的年度開(kāi)局表現。一年之

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: 壓縮機油乳化的原因、危害及處理(lǐ)辦法
【2018-01-17】

壓縮機油乳化通(tōng)常是指內(nèi)燃機車(chē)空(kōng)壓機潤滑油發生(shēng)乳化現象，空(kōng)壓機潤滑油乳化是相當複雜的過程，不是簡單空(kōng)壓機質量問題，空(kōng)壓機都是為(wèi)長時(shí)間(jiān)運轉設計(jì)的，不管是NPT系列，日本那(nà)霸口系列還(hái)是歐

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: 新車(chē)燒發動機油，問題竟然出在......
【2018-01-17】

發動機燒機油是內(nèi)燃機汽車(chē)從誕生(shēng)開(kāi)始，迄今一百多(duō)年都存在的一個(gè)古老問題。筆者上(shàng)世紀 70 年代從事汽車(chē)維修，那(nà)時(shí)發動機燒機油的主要原因不外乎是上(shàng)中下三個(gè)方面。上(shàng)部是指氣門導管

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: 冬天車(chē)難啓動?不光是天冷的緣故
【2018-01-16】

降溫後不少(shǎo)車(chē)主朋友(yǒu)一定遇到車(chē)輛(liàng)難以啓動的麻煩事，有(yǒu)時(shí)即使啓動了，發動機也會(huì)出現嚴重抖動狀況，特别是一些(xiē)車(chē)齡偏長的，停放一晚上(shàng)或停放幾天後，汽車(chē)啓動就比較麻煩，有(yǒu)時(shí)很(hěn)難才能打着火(huǒ)甚至

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: 3分靠修，7分靠養，你(nǐ)知道自己在毀車(chē)嗎？
【2018-01-16】

近的北京異常寒冷，似乎到了在家(jiā)靠暖氣，出門靠愛(ài)車(chē)的日子北風呼嘯中，不要忘記愛(ài)護好我們的汽車(chē)哦。冬天裏，汽車(chē)養護将成為(wèi)有(yǒu)車(chē)一族的重要內(nèi)容，接下來(lái)小(xiǎo)編幫助大(dà)家(jiā)糾正幾個(gè)傳統保養上(shàng)的誤區(qū)

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: 先有(yǒu)汽車(chē)還(hái)是先有(yǒu)潤滑油？扒開(kāi)曆史的真相！
【2018-01-15】

約翰·埃利斯發明(míng)的是**上(shàng)**桶發動機潤滑油，當時(shí)還(hái)是醫(yī)生(shēng)的他為(wèi)了濟世救人(rén)，研究石油提煉物的自愈功能，結果卻不盡人(rén)意，但(dàn)他同時(shí)意外發現這種提煉物具有(yǒu)非常好的潤滑性能。在好奇心的驅使

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: 為(wèi)什麽全合成機油能更好的适應“極寒天氣”？
【2018-01-15】

寒冷的天氣對發動機造成的傷害是極大(dà)的，所以車(chē)輛(liàng)到了冬季，引擎系統對機油要求較高(gāo)。尤其是發動機低(dī)溫冷啓動，強調機油的極寒低(dī)溫流動性。低(dī)溫下機油會(huì)變稠，無法順利地流動，有(yǒu)的甚至會(huì)完全停

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: 嚴寒如何影(yǐng)響空(kōng)壓機潤滑油？
【2018-01-13】

根據中央氣象台的消息，擁有(yǒu)大(dà)部分地區(qū)都在這兩天迎來(lái)不同程度的降雨或降雪天氣。還(hái)有(yǒu)多(duō)達16個(gè)省會(huì)級城市氣溫創入冬來(lái)新低(dī)，其中5日合肥、武漢、南京氣溫将降至2-3℃左右；鄭州氣

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: 你(nǐ)會(huì)看機油尺嗎？檢查機油需注意哪些(xiē)事項？
【2018-01-13】

機油是發動機運行(xíng)中不可(kě)或缺的要素，而定期檢查機油液面也是車(chē)主們必要的一個(gè)養護環節。那(nà)麽問題來(lái)了，檢查機油要注意哪些(xiē)事項呢？

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