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: 換新機油後，車(chē)輛(liàng)顯得(de)動力不足，是否為(wèi)所用機油太稀之故？
【2020-06-29】

發動機動力不足原因兩方面：1、燃油系統故障•燃油路有(yǒu)堵塞，或汽油質差；•空(kōng)氣濾清器(qì)堵塞或節氣門沒完全打開(kāi)；•混合氣過稀或噴油器(qì)噴油不均；•傳感器(qì)故障；•火(huǒ)花(huā)塞斷火(huǒ)或火(huǒ)弱，使發動機轉

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: 機油壽命縮短(duǎn)了，有(yǒu)可(kě)能是因為(wèi)氧化了
【2020-06-24】

卡友(yǒu)們有(yǒu)沒有(yǒu)這種感覺，夏天和(hé)冬天相比，夏天的潤滑油不是那(nà)麽耐用，換油周期相對會(huì)變短(duǎn)一些(xiē)。而且夏天的時(shí)候總會(huì)感覺機油溫度很(hěn)高(gāo)，發動機整個(gè)工作(zuò)溫度也相對其他季節要高(gāo)不少(shǎo)，這是什麽原因呢

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: 機油不是想換就換，5W-30和(hé)5W-40區(qū)别不同，小(xiǎo)心油耗增加！
【2020-06-22】

現在大(dà)家(jiā)收入提高(gāo)了，買車(chē)不是什麽難事了，随着汽車(chē)保有(yǒu)量的增加，關于汽車(chē)保養這個(gè)問題就成了突出的問題。誰都知道，汽車(chē)是消耗品，買車(chē)也絕不是一勞永逸。尤其是現在，國六标準的出台，保養

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: 【幹貨分享】手把手教你(nǐ)選擇潤滑油
【2020-06-22】

1看粘度—選适合愛(ài)車(chē)的粘度等級粘度是油品內(nèi)摩擦力的反映，它是油品油性和(hé)流動性的一項指标。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大(dà)，油膜強度越高(gāo)。可(kě)以先參考汽車(chē)保養手冊裏的說明(míng)來(lái)選擇适

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: 逾百個(gè)潤滑油術(shù)語：粘度、水(shuǐ)分、閃點、傾點、酸值...你(nǐ)都懂嗎？
【2020-06-17】

1、潤滑油假定在兩物體(tǐ)接觸界面滑動,其所降低(dī)的摩擦的程度,即稱為(wèi)潤滑。因此,潤滑可(kě)以為(wèi)任何材質,如液體(tǐ)、半液體(tǐ)、固體(tǐ)、瓦斯等。潤滑的作(zuò)用在于降低(dī)磨損、節約動力、降低(dī)摩擦熱、防止生(shēng)鏽

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: 柴油機潤滑油中主要元素
【2020-06-17】

1、鐵(tiě)元素通(tōng)過測定潤滑油中鐵(tiě)元素的含量，可(kě)以判斷氣缸和(hé)曲軸等零件的磨損情況。2、鉻元素通(tōng)過測定潤滑油中

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: 潤滑油開(kāi)封後應該如何存放
【2020-06-15】

機油污染和(hé)變質的原因1、水(shuǐ)分正常情況下機油中的含水(shuǐ)量在0.03%以下，當含水(shuǐ)量超過0.1%時(shí)，機油中的添加劑(抗氧化劑、清淨分散劑等)就會(huì)失效，從而加速機油氧化生(shēng)成有(yǒu)機酸與水(shuǐ)發生(shēng)反

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: 發動機的磨損靠好機油就能解決嗎？
【2020-06-15】

經常會(huì)聽(tīng)說發動機磨損，發動機是汽車(chē)重要部位之一。日常行(xíng)車(chē)中，我們很(hěn)容易忽視(shì)的一些(xiē)小(xiǎo)問題就可(kě)能導緻發動機的磨損，從而減少(shǎo)使用壽命，而且發動機磨損是分三個(gè)階段的，分别是新發動機磨合磨損

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: 潤滑油市場(chǎng)細分仍有(yǒu)利可(kě)圖！
【2020-06-12】

潤滑油市場(chǎng)主要受宏觀經濟發展速度、交通(tōng)運輸、機械設備等行(xíng)業發展的影(yǐng)響。随着中國經濟多(duō)年來(lái)的高(gāo)速發展，我國潤滑油市場(chǎng)規模不斷擴大(dà)，總體(tǐ)保持增長态勢。從曆史發展來(lái)看，我國潤滑油市場(chǎng)的發

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: 101個(gè)潤滑油術(shù)語：粘度、水(shuǐ)分、閃點、傾點、酸值...你(nǐ)都懂嗎？
【2020-06-12】

1、潤滑油假定在兩物體(tǐ)接觸界面滑動,其所降低(dī)的摩擦的程度,即稱為(wèi)潤滑。因此,潤滑可(kě)以為(wèi)任何材質,如液體(tǐ)、半液體(tǐ)、固體(tǐ)、瓦斯等。潤滑的作(zuò)用在于降低(dī)磨損、節約動力、降低(dī)摩擦熱、防止生(shēng)鏽

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