遊離在潤滑油裏的空(kōng)氣有(yǒu)兩種形式：滞留在油液內(nèi)部的是氣泡，漂在油面上(shàng)的是泡沫。氣泡浮到油面上(shàng)，就成為(wèi)泡沫。氣泡上(shàng)升到油面上(shàng)所需的時(shí)間(jiān)，我們稱之為(wèi)潤滑油的空(kōng)氣釋放性。對于浮在油面上(shàng)的泡沫，泡沫破裂、消失所需的時(shí)間(jiān)，我們稱之為(wèi)泡沫特性，或者抗泡性。

潤滑油的空(kōng)氣釋放性不能通(tōng)過抗泡劑來(lái)改善，而抗泡性則可(kě)以通(tōng)過添加劑來(lái)改善。因此，用于消泡的矽油抗泡劑，或者油溶性PAG不能改善潤滑油的空(kōng)氣釋放性。相反，如果添加過多(duō)的抗泡劑，還(hái)會(huì)明(míng)顯降低(dī)潤滑油的空(kōng)氣釋放性，使潤滑油裏的氣泡不易釋放出來(lái)。

潤滑油的抗泡性和(hé)空(kōng)氣釋放性比較

潤滑油裏泡沫過多(duō)的原因：

潤滑油裏泡沫過多(duō)的原因可(kě)以分為(wèi)兩類：與設備相關的原因，還(hái)有(yǒu)潤滑油本身的原因。

1）與潤滑油相關的原因有(yǒu)：油的黏度較大(dà)，油溫降低(dī)（也會(huì)使潤滑油黏度增加）、潤滑油受到污染（水(shuǐ)、其他油類、液體(tǐ)、化學物質、雜質等）、潤滑油氧化變質（油随着使用劣化）、添加劑被消耗——潤滑油受到污染會(huì)造成添加劑過早耗盡，另外，還(hái)可(kě)能發生(shēng)抗泡劑被濾芯濾掉的情況。

2）設備造成的原因：漏氣、密封不嚴、油管吸入空(kōng)氣、機械運行(xíng)中攪動卷入空(kōng)氣、油箱設計(jì)不當、油在油箱裏停留的時(shí)間(jiān)不足、潤滑油的噴濺速度過猛等等。

在現實使用中，經常是多(duō)種原因造成泡沫過多(duō)，因此需要**的分析。在解決潤滑油泡沫過多(duō)的情況時(shí)，正确的方法是找到原因，從源頭上(shàng)解決，而不是盲目補充抗泡劑.