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我們都知道，潤滑油裏的氣泡和(hé)泡沫會(huì)對潤滑油和(hé)設備造成不良影(yǐng)響，但(dàn)是在、儲運和(hé)使用中，潤滑油裏不可(kě)避免的含有(yǒu)一些(xiē)空(kōng)氣。隻不過，有(yǒu)些(xiē)空(kōng)氣是溶解在潤滑油裏的，外觀上(shàng)沒有(yǒu)什麽表現，因此看起來(lái)沒有(yǒu)泡沫或者氣泡。有(yǒu)些(xiē)空(kōng)氣沒有(yǒu)溶解在油裏，遊離出來(lái)，就産生(shēng)了我們肉眼看見的氣泡和(hé)泡沫。溶解在潤滑油裏的空(kōng)氣一般沒有(yǒu)什麽危害，有(yǒu)危害的主要是潤滑油裏遊離的空(kōng)氣，也就是氣泡和(hé)泡沫。
表1：潤滑油裏的空(kōng)氣與危害
溶解在潤滑油裏的空(kōng)氣： | 潤滑油裏的泡沫和(hé)氣泡： |
說明(míng)：潤滑油裏可(kě)以溶解一定量的空(kōng)氣，一般情況下，礦物潤滑油裏一般溶有(yǒu)9%的空(kōng)氣 | 說明(míng)：沒有(yǒu)被潤滑油溶解的空(kōng)氣，也就是遊離出來(lái)的空(kōng)氣 |
外觀：溶解在潤滑油裏，沒有(yǒu)什麽外觀表現 | 外觀：浮在潤滑油表面的是泡沫，有(yǒu)些(xiē)滞留在潤油液內(nèi)部，成為(wèi)氣泡 |
産生(shēng)原因： | 産生(shēng)原因： |
潤滑油與環境裏的空(kōng)氣接觸，空(kōng)氣會(huì)自然地溶解到油裏。潤滑油裏可(kě)以溶解多(duō)少(shǎo)空(kōng)氣，取決于溫度、壓力、還(hái)有(yǒu)潤滑油本身對空(kōng)氣的溶解度 | 一般是因為(wèi)潤滑油裏卷入空(kōng)氣，形成氣泡，例如機械運轉中攪動，吸油管吸入空(kōng)氣，油路、密封漏氣，回油管油流湍急發生(shēng)攪動，卷入空(kōng)氣等等 |
影(yǐng)響： | 影(yǐng)響： |
一般情況下，不會(huì)造成不良影(yǐng)響 當溫度和(hé)壓力發生(shēng)較大(dà)變化時(shí)，溶解的空(kōng)氣會(huì)逸出，使本來(lái)沒有(yǒu)氣泡的油裏産生(shēng)氣泡
| 泡沫和(hé)氣泡會(huì)引發潤滑問題，以及設備問題 對潤滑油的危害：加速潤滑油氧化變質；破壞油膜的完整性，造成潤滑不良；增加油的可(kě)壓縮性，例如起到傳動作(zuò)用的液壓油，液壓油的可(kě)壓縮性增加造成設備運行(xíng)問題；氣泡在高(gāo)壓區(qū)受到壓縮，産生(shēng)高(gāo)溫，使油因為(wèi)高(gāo)溫變質（microdieseling）；造成潤滑油溢出；造成設備氣蝕；降低(dī)潤滑油的冷卻性；影(yǐng)響設備運行(xíng)的穩定性等等 |
1潤滑油泡沫的危害：
2潤滑油的抗泡性和(hé)空(kōng)氣釋放性：
表2：潤滑油的抗泡性和(hé)空(kōng)氣釋放性比較
潤滑油的空(kōng)氣釋放性 | 潤滑油的抗泡性 |
說明(míng)：潤滑油油液內(nèi)部的氣泡上(shàng)升到油液表面所需要的時(shí)間(jiān) | 說明(míng)：油液表面的泡沫破裂、消失所需要的時(shí)間(jiān) |
合理(lǐ)設計(jì)油箱的循環倍率或者油箱尺寸，使潤滑油在油箱裏停留的時(shí)間(jiān)大(dà)于潤滑油空(kōng)氣釋放所需的時(shí)間(jiān)，讓氣泡有(yǒu)足夠時(shí)間(jiān)逸出排掉 | 泡沫應快速破裂、消失，避免泡沫長時(shí)間(jiān)穩定存在，造成泡沫累積過多(duō)，形成溢油、影(yǐng)響散熱 |
大(dà)的氣泡上(shàng)升速度快，更容易釋放 | 小(xiǎo)泡沫形成大(dà)泡沫後破裂 |
氣泡在高(gāo)粘度油裏上(shàng)升速度較慢 | 對于相同配方的潤滑油，高(gāo)粘度的油更容易生(shēng)成穩定的泡沫，也就是說泡沫更難消散 |
使用添加劑不能改善空(kōng)氣釋放性 | 抗泡性可(kě)以通(tōng)過抗泡劑改善 |
危害：增加油液的可(kě)壓縮性；在高(gāo)壓下氣泡受到壓縮瞬間(jiān)産生(shēng)高(gāo)溫，使潤滑油變質；造成部件氣蝕損壞；造成潤滑不良 | 危害：影(yǐng)響散熱、加速潤滑油氧化變質 |
3潤滑油裏泡沫過多(duō)的原因：
潤滑油裏泡沫過多(duō)的原因可(kě)以分為(wèi)兩類：與設備相關的原因，還(hái)有(yǒu)潤滑油本身的原因。
與潤滑油相關的原因有(yǒu)：油的黏度較大(dà)，油溫降低(dī)（也會(huì)使潤滑油黏度增加）、潤滑油受到污染（水(shuǐ)、其他油類、液體(tǐ)、化學物質、雜質等）、潤滑油氧化變質（油随着使用劣化）、添加劑被消耗——潤滑油受到污染會(huì)造成添加劑過早耗盡，另外，還(hái)可(kě)能發生(shēng)抗泡劑被濾芯濾掉的情況。
設備造成的原因：漏氣、密封不嚴、油管吸入空(kōng)氣、機械運行(xíng)中攪動卷入空(kōng)氣、油箱設計(jì)不當、油在油箱裏停留的時(shí)間(jiān)不足、潤滑油的噴濺速度過猛等等。
在現實使用中，經常是多(duō)種原因造成泡沫過多(duō)，因此需要**的分析。在解決潤滑油泡沫過多(duō)的情況時(shí)，正确的方法是找到原因，從源頭上(shàng)解決，而不是盲目補充抗泡劑。
4潤滑油的空(kōng)氣釋放性檢測标準：
潤滑油空(kōng)氣釋放性的标準常見的有(yǒu)這麽幾個(gè)：ASTM D3427， 9120 ，IP 313。這幾個(gè)标準采用的檢測方法相同（the impinger method）。檢測中，在一定壓力和(hé)溫度下，向一定量的油樣裏打入空(kōng)氣，讓潤滑油裏充滿氣泡，然後讓氣泡消散。等到油裏的氣泡不再消散，保持在穩定的體(tǐ)積時(shí)停止計(jì)時(shí)。潤滑油的空(kōng)氣釋放性定義為(wèi)：該實驗中，油樣裏的氣泡體(tǐ)積消散到隻剩下0.2%（體(tǐ)積比）時(shí)，所需的時(shí)間(jiān)（分鍾），也就是一定條件下，潤滑油能釋放掉99.8%的空(kōng)氣時(shí)所需的時(shí)間(jiān)，時(shí)間(jiān)越短(duǎn)，說明(míng)空(kōng)氣釋放性越好。
表3：常見潤滑油的空(kōng)氣釋放性要求
潤滑油種類 | 潤滑油粘度（ VG） | |||||
32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 320以上(shàng) | |
透平油/渦輪機油（包括汽輪機油、燃氣輪機油、水(shuǐ)輪機油）（根據DIN 51515， 8068規定） | 5 | 5 | 6 | - | - | - |
液壓油HLP/HM （根據DIN 51524/2， 11158規定） | 5 | 10 | 13 | 21 | 32 | - |
齒輪油、循環系統油CKC/CLP （根據DIN 51517/3， 12925/1規定） | - | - | - | - | - | |
上(shàng)表是國際上(shàng)對于各種潤滑油空(kōng)氣釋放性的要求，表格內(nèi)的空(kōng)氣釋放性是要求，實際使用中，應注意潤滑油的空(kōng)氣釋放性是否達到要求。
5潤滑油的抗泡性檢測标準：
表4：常見工業潤滑油的抗泡性基本要求
潤滑油種類 | 抗泡性檢測的三組實驗 | 不同粘度潤滑油要求的抗泡性要求（ VG粘度等級） | ||||||
透平油/渦輪機油（包括汽輪機油、燃氣輪機油、水(shuǐ)輪機油）（根據DIN 51515， 8068規定） | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | ＞320 | ||
I | 450/0 | - | - | |||||
II | 50/0 | |||||||
III | 450/0 | |||||||
液壓油HLP/HM （根據DIN 51524/2， 11158規定） | I | 150/0 75/0 150/0 | ||||||
II | ||||||||
III | ||||||||
工業齒輪油;循環系統油CKC/CLP （根據DIN 51517/3， 12925/1規定） | I | 100/0;100/10 100/0;100/10 100/0;100/10 | 150/60 | |||||
II | ||||||||
III | ||||||||
表中的數(shù)據為(wèi)基本要求，工業潤滑油的抗泡性應達到或優于表中的數(shù)值
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