對于車(chē)主朋友(yǒu)而言，汽車(chē)潤滑油都應該是耳熟能詳的東西，也都知道它對發動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作(zuò)用的重要産品；但(dàn)很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)人(rén)知道汽車(chē)潤滑油在發動機內(nèi)到底是如何工作(zuò)的；所以今天，小(xiǎo)編将為(wèi)大(dà)家(jiā)簡單介紹一下汽車(chē)潤滑油到底是怎樣在發動機內(nèi)部工作(zuò)的。

簡單來(lái)說，汽車(chē)潤滑油在汽車(chē)行(xíng)駛過程中是不停循環工作(zuò)的，每一次循環主要經過以下幾步驟：

【聚集油底殼】

油底殼位于發動機下部，是貯存潤滑油的裝置，當汽車(chē)沒有(yǒu)發動的時(shí)候，潤滑油就安靜的聚集在這裏。

【機油泵抽送】

機油泵就是把潤滑油運送到發動機各部件的運輸機，通(tōng)過這個(gè)裝置，潤滑油就有(yǒu)了一定的流動壓力，可(kě)流入各輸油管線中。

【流經輸油管線】

輸油管線是潤滑油流向各個(gè)部位的高(gāo)速公路，包括濾清器(qì)、出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些(xiē)管線上(shàng)循環往複流向各個(gè)需要潤滑的部位。

進入集濾器(qì)、濾清器(qì)

集濾器(qì)、濾清器(qì)是潤滑油進入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質和(hé)灰塵等不會(huì)随潤滑油粘附在發動機部件上(shàng)，可(kě)避免油泥、積碳的産生(shēng)。

潤滑各個(gè)部件

，潤滑油就會(huì)流到曲軸主軸徑、連杆軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發動機部件上(shàng)，然後在這些(xiē)部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時(shí)帶走熱量冷卻發動機，清潔油泥、金屬顆粒、雜質等，保證發動機良好運行(xíng)。

潤滑油的工作(zuò)過程是一個(gè)複雜的過程，通(tōng)過以上(shàng)幾步簡單的細分，我們能大(dà)概了解其潤滑流程，雖然本篇文章不能讓親們成為(wèi)人(rén)員，但(dàn)至少(shǎo)對以後汽車(chē)發動機保養有(yǒu)着一定的了解