如果說發動機是汽車(chē)的心髒

那(nà)蓄電(diàn)池就是激活心髒的關鍵

因此對蓄電(diàn)池的保護十分重要

車(chē)主日常開(kāi)車(chē)的一些(xiē)小(xiǎo)習慣

會(huì)直接影(yǐng)響到蓄電(diàn)池的壽命

所以才會(huì)有(yǒu)部分車(chē)主的車(chē)

蓄電(diàn)池僅僅一年多(duō)就不行(xíng)了

小(xiǎo)疏忽帶來(lái)大(dà)麻煩

想要延長電(diàn)池的壽命

要從自己良好的習慣做(zuò)起

快來(lái)看看以下注意事項

No.1

熄火(huǒ)前關掉車(chē)內(nèi)空(kōng)調及多(duō)媒體(tǐ)

熄火(huǒ)前如果沒有(yǒu)關閉車(chē)內(nèi)多(duō)媒體(tǐ)或空(kōng)調系統，等汽車(chē)下次啓動時(shí)，這些(xiē)系統就會(huì)自動開(kāi)啓，從而導緻車(chē)輛(liàng)瞬間(jiān)功率負荷過高(gāo)，對蓄電(diàn)池産生(shēng)損耗。

No.2

熄火(huǒ)後拔掉外接充電(diàn)設備

很(hěn)多(duō)車(chē)主會(huì)為(wèi)了便利性，會(huì)使用點煙器(qì)這個(gè)電(diàn)源接口外接很(hěn)多(duō)設備，如空(kōng)氣淨化器(qì)、行(xíng)車(chē)記錄儀、手機充電(diàn)等。

但(dàn)車(chē)輛(liàng)熄火(huǒ)後，點煙器(qì)電(diàn)源接口依舊(jiù)處于通(tōng)電(diàn)模式時(shí)，就會(huì)消耗蓄電(diàn)池電(diàn)量，損耗汽車(chē)蓄電(diàn)池，過度放電(diàn)的話(huà)也會(huì)使蓄電(diàn)池加劇(jù)損傷。

No.3

避免車(chē)輛(liàng)頻繁打火(huǒ)

當車(chē)輛(liàng)出現**次啓動失敗時(shí)，很(hěn)多(duō)車(chē)主會(huì)急于反複啓動。但(dàn)因為(wèi)每次打火(huǒ)，蓄電(diàn)池都需要向起動機提供強大(dà)電(diàn)流，短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)的頻繁打火(huǒ)，肯定會(huì)造成電(diàn)瓶過度放電(diàn)而虧損。

所以當汽車(chē)啓動失敗時(shí)，建議大(dà)家(jiā)等五秒(miǎo)，再進行(xíng)啓動。

No.4

熄火(huǒ)後減少(shǎo)使用汽車(chē)設備

當車(chē)輛(liàng)關閉發動機以後，還(hái)使用如大(dà)燈、空(kōng)調、音(yīn)響等設備時(shí)，蓄電(diàn)池的電(diàn)量就屬于隻耗不進的狀态，長時(shí)間(jiān)下來(lái)，電(diàn)池就會(huì)消耗殆盡。

好多(duō)車(chē)主下車(chē)前忘了關閉車(chē)燈，結果**天啓動不了車(chē)子時(shí)，就是因為(wèi)這樣。同時(shí)蓄電(diàn)池過度放電(diàn)，也對其本身有(yǒu)很(hěn)大(dà)損害。

No.5

定時(shí)為(wèi)蓄電(diàn)池充電(diàn)

車(chē)輛(liàng)在長時(shí)間(jiān)停放時(shí)，蓄電(diàn)池的電(diàn)量會(huì)逐漸減少(shǎo)直至完全沒電(diàn)，這樣會(huì)導緻再次發動汽車(chē)困難，也會(huì)縮短(duǎn)蓄電(diàn)池的使用壽命。

所以即使車(chē)輛(liàng)長時(shí)間(jiān)不用，我們也要隔一周左右開(kāi)一次，讓電(diàn)瓶充充電(diàn)。有(yǒu)條件的話(huà)，可(kě)以在高(gāo)速公路上(shàng)以穩定的速度行(xíng)駛20-30分鍾，給汽車(chē)電(diàn)瓶充分的時(shí)間(jiān)充電(diàn)。

機油保養的同時(shí)

也别忘了蓄電(diàn)池的保養喲

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