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汽車(chē)行(xíng)駛時(shí)燒機油，尾氣排出時(shí)會(huì)呈現藍(lán)色，潤滑油會(huì)越用越少(shǎo)，有(yǒu)些(xiē)車(chē)主朋友(yǒu)認為(wèi)是所加的潤滑偶太稀，容易竄燒導緻，改用高(gāo)粘度潤滑油後，此狀況果然有(yǒu)所改善。
要分析是否是因潤滑油太稀導緻的燒機油，就要從燒機油的原因說起，燒機油主要原因有(yǒu)以下幾條：
1、潤滑油加注量過大(dà)；
2、活塞環磨損；
3、氣缸磨損或氣缸壁上(shàng)有(yǒu)劃痕；
4、潤滑油被燃油稀釋；
5、氣門油封損壞或硬化變老；
6、曲軸箱溫度過高(gāo)；
7、曲軸箱強制(zhì)通(tōng)風閥（PCV閥）卡滞在開(kāi)的位置，使潤滑油正氣在高(gāo)真空(kōng)的作(zuò)用下經氣歧管進入燃燒室。
若是由于機件問題導緻的燒機油，在選用低(dī)粘度潤滑油時(shí)，燒機油現象會(huì)被放大(dà)，一旦更換高(gāo)粘度潤滑油，由于增加氣密性，燒機油狀态會(huì)暫時(shí)有(yǒu)所改觀，但(dàn)并不能說是潤滑油粘度選用錯誤。
如需徹底解決燒機油的問題，**對發動機進行(xíng)檢查維修。
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