為(wèi)什麽會(huì)“燒”機油？原因竟有(yǒu)幾十種！-北京競渡潤滑油有限公司

所有(yǒu)發動機都存在機油消耗的現象，在一定周期內(nèi)不同發動機機油的消耗量也不盡相同，但(dàn)隻要不超過限定值都屬于正常現象。所謂 “燒”機油則是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導緻出現機油消耗過快的現象。那(nà)麽發動機為(wèi)什麽會(huì)燒機油呢？機油消耗量過高(gāo)的原因究竟出在哪裏呢？

機油外部滲漏、前後油封故障、主軸承磨損或故障、連杆軸承磨損或損壞、凸輪軸軸承磨損或損壞、缸套磨成錐形或失圓、缸套變形、活塞環槽磨損、

氣門杆或導管磨損、連杆彎曲變形、活塞銷磨損或位置不當、活塞銷裝配過緊、油路阻塞、主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡、缸蓋螺栓扭矩不平衡、塵污的冷卻系統、塵污的冷卻系統、油底殼中的油量太多(duō)、正時(shí)齒輪或鏈條磨損、磨損或斷裂的活塞環、活塞環粘環、氣閥正時(shí)滞後、機油壓力過高(gāo)、機油粘度、內(nèi)墊圈/進風口破裂、渦輪增壓器(qì)密封洩漏、燃油稀釋。

如此之多(duō)的導緻機油消耗過大(dà)的原因，對于車(chē)主來(lái)說太過。我們自己可(kě)以做(zuò)到預防燒機油的有(yǒu)哪些(xiē)呢？

1. 選擇标号合适的機油

2. 定時(shí)定期的更換機油、各個(gè)濾芯

3. 對于已經機油消耗過大(dà)的車(chē)，應當選用粘度更大(dà)機油

總結：日常保養機油不一定是貴的，确保合适重要。

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