近日，有(yǒu)車(chē)友(yǒu)說他愛(ài)車(chē)陪他過了3個(gè)年頭了，一切很(hěn)正常，開(kāi)着也很(hěn)舒服，但(dàn)前幾天駕駛時(shí)，突然聞到車(chē)裏有(yǒu)一股濃濃的汽油味，以為(wèi)車(chē)要自燃了，趕緊靠邊停車(chē)，手持滅火(huǒ)器(qì)嚴陣以待，結果并沒有(yǒu)起火(huǒ)，是怎麽回事呢？
車(chē)內(nèi)出現汽油味确實挺吓人(rén)，而如果真的是因為(wèi)汽車(chē)自身部件出現破裂而漏油，後果不堪設想！那(nà)麽引發車(chē)內(nèi)出現汽油味的常見原因到底是什麽呢？

車(chē)內(nèi)突然有(yǒu)一股汽油味，該怎麽辦？
1、立刻停車(chē)檢查，因為(wèi)出現這兩種氣味是危險的信号，車(chē)輛(liàng)有(yǒu)可(kě)能着火(huǒ)。
2、在保證人(rén)身***的前提下來(lái)查找汽油味的來(lái)源，先是通(tōng)過氣味初步辨識，如果沒有(yǒu)夾雜别的味道就再打開(kāi)引擎蓋具體(tǐ)檢查，要注意确保人(rén)身***。

車(chē)內(nèi)有(yǒu)異味可(kě)通(tōng)過以下這幾種辨識：
發黴味道：空(kōng)調系統長時(shí)間(jiān)未清洗導緻蒸發器(qì)和(hé)氣道內(nèi)滋生(shēng)細菌，産生(shēng)黴變，需要清洗。
燒焦的橡膠味：可(kě)能是由于頻繁的緊急制(zhì)動造成輪胎過熱。
樹(shù)脂焦糊味：刹車(chē)片長時(shí)間(jiān)摩擦導緻的，可(kě)能是手刹沒松，摩擦片與刹車(chē)盤分離不徹底，長距離刹車(chē)導緻刹車(chē)片過熱等。
刺鼻的臭味：過髒或品質不佳的機油、空(kōng)氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環破裂等原因，也可(kě)能是尾氣發出的。
燒焦的塑膠味：多(duō)數(shù)是由于電(diàn)氣系統的電(diàn)流短(duǎn)路造成電(diàn)線外皮燒焦。
濃重的汽油味：多(duō)數(shù)是由于油路系統有(yǒu)汽油洩漏的情況發生(shēng)。

車(chē)內(nèi)汽油味的來(lái)源是?該怎麽處理(lǐ)?
1、汽油淨化碳罐橡膠管路老化(需更換)

車(chē)齡較長的車(chē)，發動機艙內(nèi)的橡膠件就易老化。碳罐到節氣門之間(jiān)是用橡膠管路連接，隻要老化就可(kě)能洩露至發動艙，需要及時(shí)更換橡膠管。
2、汽油管接口出現滲漏(需緊固/修理(lǐ))

汽油管出現滲漏，汽油味就可(kě)能順着空(kōng)調系統進入車(chē)內(nèi)。滲漏一般在管路之間(jiān)接口處，打開(kāi)發動機艙蓋通(tōng)過目測判斷，因為(wèi)一旦出現滲漏，時(shí)間(jiān)一長就會(huì)在表面出現一層油泥。需要緊固、修理(lǐ)。
3、拆裝汽油泵之後密封性能變差(需修複)

可(kě)能有(yǒu)的車(chē)主會(huì)換汽油泵或拆裝汽油泵，而車(chē)內(nèi)出現汽油味可(kě)能是由于在拆裝完後，殘留物沒有(yǒu)清理(lǐ)幹淨導緻，是去修理(lǐ)廠檢查汽油泵的安裝是否正确。一般隻有(yǒu)在更換汽油泵或出現相關故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作(zuò)。
4、汽車(chē)油加太滿

油加太滿車(chē)內(nèi)就容易有(yǒu)汽油味，若造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些(xiē)液态燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，還(hái)會(huì)順着管路流入進氣道引起火(huǒ)花(huā)塞“淹死”，造成汽車(chē)加油就熄火(huǒ)直至無法啓動的嚴重後果。