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導語在等紅燈的時(shí)候經常能發現有(yǒu)些(xiē)車(chē)輛(liàng)車(chē)尾冒濃煙,有(yǒu)些(xiē)老司機會(huì)告訴你(nǐ),這車(chē)肯定是“燒機油”了 ...... 那(nà)究竟機油消耗到什麽程度算(suàn) “燒機油” 呢?↓↓↓1什麽是 “燒機油” ?
潤滑油是用在各種類型汽車(chē)、機械設備上(shàng)以減少(shǎo)摩擦,保護機械及加工件的液體(tǐ)或半固體(tǐ)潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和(hé)緩沖等作(zuò)用。那(nà)麽你(nǐ)知道汽車(chē)潤滑油的組成成分都有(yǒu)哪些(xiē)嗎?
如果說發動機是汽車(chē)的心髒那(nà)蓄電(diàn)池就是激活心髒的關鍵因此對蓄電(diàn)池的保護十分重要車(chē)主日常開(kāi)車(chē)的一些(xiē)小(xiǎo)習慣會(huì)直接影(yǐng)響到蓄電(diàn)池的壽命所以才會(huì)有(yǒu)部分車(chē)主的車(chē)蓄電(diàn)池僅僅一年多(duō)就不行(xíng)了小(xiǎo)疏忽帶來(lái)
加油就把它加加滿,不要半箱半箱的來(lái)。因為(wèi)加不滿,會(huì)增加去加油站的次數(shù),路上(shàng)的油錢(qián)和(hé)時(shí)間(jiān)攤銷起來(lái)的話(huà)成本反而高(gāo),但(dàn)是機油和(hé)汽油又不一樣了,它是不可(kě)以加滿的。那(nà)麽機油為(wèi)什麽不能和(hé)汽油一
對于車(chē)主朋友(yǒu)而言,汽車(chē)潤滑油都應該是耳熟能詳的東西,也都知道它對發動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作(zuò)用的重要産品;但(dàn)很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)人(rén)知道汽車(chē)潤滑油在發動機內(nèi)到底是如何工作(zuò)的;所以今天,小(xiǎo)編
汽車(chē)雖然是代步工具,同時(shí)也是我們生(shēng)活出行(xíng)必不可(kě)少(shǎo)的必需品。我們不僅是使用,也要保護好它。有(yǒu)人(rén)說,變速箱油是不用更換的!其實變速箱是十分嬌貴的,一旦變速箱由于維護不妥導緻損壞,修補難
拉缸是指氣缸壁上(shàng),沿活塞移動方向,出現深淺不同的溝紋。因素主要有(yǒu):1 活塞環與氣缸內(nèi)表面滑動接觸面過小(xiǎo),産生(shēng)高(gāo)溫,發生(shēng)的在環與缸壁間(jiān)的熔着,冷卻後産生(shēng)的碳化物,非常銳利得(de)把氣缸劃成
目前,大(dà)約有(yǒu)80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然,可(kě)以通(tōng)過合理(lǐ)地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小(xiǎo)磨損,并通(tōng)過合理(lǐ)的結構設計(jì)達到目的,而采用合理(lǐ)潤滑不失為(wèi)減摩的一種有(yǒu)效
有(yǒu)車(chē)的人(rén)想必對機油都很(hěn)熟悉,也都知道它是對發動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作(zuò)用的重要産品,但(dàn)很(hěn)少(shǎo)有(yǒu)人(rén)知道機油在發動機內(nèi)是如何工作(zuò)的。這次,我們就用比較簡單易懂的方式給大(dà)家(jiā)介紹一下
為(wèi)什麽有(yǒu)的機油可(kě)以十萬公裏一換?有(yǒu)的隻能用兩萬公裏?想要解答(dá)這個(gè)問題,我們還(hái)是要從機油的組成說起。簡單來(lái)說,汽車(chē)發動機油是由基礎油和(hé)機油添加劑兩部分調和(hé)而成的,他們各自在成品機油中

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