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你(nǐ)是否遇到過,車(chē)輛(liàng)靜置一段時(shí)間(jiān)後,車(chē)底出現一灘不明(míng)液體(tǐ),而且還(hái)五花(huā)十色,各不一樣。這個(gè)時(shí)候你(nǐ)需要做(zuò)的**件事,不是吓尿,而是分清這些(xiē)液體(tǐ)到底是什麽。一、大(dà)可(kě)放心的漏液1、車(chē)底滴水(shuǐ)如
難點一:營銷戰略困局目前潤滑油企業的營銷環境并不是很(hěn)樂觀,很(hěn)多(duō)潤滑油企業的産品定位、營銷模式都不是很(hěn)準确,終就會(huì)造成客戶對企業方方面面的不認可(kě)。營銷環境不樂觀的主要原因是資金鏈銜
機油是用在各種類型汽車(chē)、機械設備上(shàng)以減少(shǎo)摩擦,保護機械及加工件的液體(tǐ)或半固體(tǐ)潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和(hé)緩沖等作(zuò)用,相當重要的油液,但(dàn)是如果用到假機油,我們的發
一年中寒冷的冬季即将到來(lái),低(dī)溫使人(rén)感到寒冷,人(rén)們紛紛添加衣物防寒避冷,在這寒冷的氣溫下,卡車(chē)也無疑面臨巨大(dà)考驗,尤其是對發動機方面的養護,需要特别重視(shì)。而冬季行(xíng)車(chē)途中,發動機的冷
我們愛(ài)車(chē)的日常維護保養中,基友(yǒu),哦,不對!應該是發動機機油(以下簡稱機油)是為(wèi)常見也是為(wèi)重要的保養項目之一。作(zuò)為(wèi)發動機潤滑和(hé)降溫的重要介質,在每個(gè)保養周期都需要對機油進行(xíng)更換。
大(dà)修後的車(chē)輛(liàng)使用高(gāo)粘度潤滑油還(hái)是低(dī)粘度潤滑油答(dá):盡管現在金屬加工工藝非常先進,但(dàn)新設備開(kāi)始使用需要磨合是永遠存在的。因此大(dà)修後的車(chē)輛(liàng)發動機需要磨合,所以大(dà)修後的車(chē)輛(liàng)發動機**使用低(dī)
潤滑油的品質好壞将直接影(yǐng)響發動機的工作(zuò)狀态,高(gāo)品質潤滑油可(kě)以減少(shǎo)發動機磨損,延長使用壽命,并降低(dī)燃油消耗。相反,如果使用品質不好的潤滑油或使用方法不當,就會(huì)給發動機帶來(lái)一些(xiē)問題:1
機油顔色的深淺能反映機油的性能嗎?機油顔色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和(hé)添加劑配方會(huì)使機油表現出不同深淺的顔色。 機油的性能是通(tōng)過一系列發動機台架試驗以及實車(chē)
如果說發動機是汽車(chē)的心髒,那(nà)麽機油就是汽車(chē)的血液。機油主要的作(zuò)用就是潤滑——發動機工作(zuò)時(shí)有(yǒu)許多(duō)部件進行(xíng)摩擦運動,隻有(yǒu)合格的機油才可(kě)降低(dī)發動機零件的磨損,延長使用壽命。除了潤滑,機

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